北京现代杨镇工厂发动机部部长宗永远表示，“发动机近30年来没有在技术上有过特殊重大的突破 。实际上发动机经过100多年的发展，气门系统已经达到一个极限 。既然我们不能在新的理论上，新的技术上有突破，我们就围绕着燃气的流动，空气的流动等，每一个技术环节去做优化 。
通过CVVD技术的应用，可使发动机性能提高4%以上，燃油效率提高5%以上，尾气排放量减少12%以上，实现真正意义上的增效节能” 。
姚教授表示，“CVVD可以改变气门的开启持续期，可以在不同循环之间切换，还提供了结构的可靠性 。北京现代引进CVVD这个技术，是汽油机行业颠覆性的技术，在对极高热效率和降低大家排放方面有非常重要的作用 。
我们可以这么认为，在气门正时和升程灵活调整的这上面，CVVD技术是一个非常卓越的技术 。
今天的自主品牌在技术发展上确实还是非常快，在发动机的热效率方面有的已经接近了43% 。但我客观的讲，自主品牌还没有完全达到领跑的水平，我们也非常希望在自主品牌开辟了一个新的领域 。如CVVD就是从一个0到1的过程，这是我们自主品牌还可以加强的地方” 。

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