力魔机油的长处和缺点德国力魔机油怎么样( 二 ) _德

SRS 机油
SRS，SRS在德国本身就是炼油厂，而不是某些品牌需要先购买基础油，再自行进行调配和灌装。SRS在德国本地是100%的保时捷初装油，100%的疾驰AMG初装油，约20%-40%左右疾驰初装油，约20%-30%左右大众初装油。并且，它是欧版嘉实多100%的基础油供给商以及40%左右欧版壳牌的基础油供给商。最后，它也是德国军工用油的供给商。同样，认准“VOLLSYNTHETISCHES” 。
拉锋机油
德国拉锋机油更偏向理工男，除了满意严格意义上的全合成机油外，它对基础油和添加剂技术的研究更深入且能很快应用到产品中。其特有的USVO超强油膜技术，可以说是不惜成本的将最好的添加剂加入到润滑油中，给爱车提供强盛的保护和精彩的驾驶体验。USVO不仅含有二硫化钼，还含有更高阶二硫化钨添加剂，让摩擦系数进一步降低。
另外，USVO配方中还含有以下几种基础油：
高性能酯类油多元醇酯：抗高温特性，具有更好的热氧化安定性，有可能使润滑剂的使用温度范围可比双酯扩大50~100℃。
复合酯：碳分子链变长、粘度变大、极性变强，在金属表面的吸附性明显变强，很喜欢赖在金属表面不走，提供更好的润滑性。
烷基萘AN：性能类似酯类，长处是水解安定性极佳，抗氧化能力也比普通酯类强、同时极性不如酯类强，所以不会酯类因为极性太强而挤走抗磨添加剂抢占金属表面的现象，和PAO配合使用长效性极佳。
油溶性聚醚OSP：油溶性聚醚更厚的油膜和更高的油膜强度。
路博润的Asteric粘指剂技术：基于聚甲基丙烯酸烷基酯（PMA）化学物质并且具有“星形”结构，每个分子约有9到13个支臂。由于采用星形结构和稳定的分子连接，因此剪切稳定性更高，严苛工况下油膜不轻易被撕裂。
mPAO：比较传统的PAOs，mPAO拥有更厚的油膜厚度，更强的抗磨保护性。实现更优异的剪切稳定性、粘度指数（VI）和低温性能。更高的能源效率、更长的换油周期、在更宽的温度范围内有更好的性能，以及在极端条件下更好的耐用性。
日本纯脂类润滑油 NUTEC
NUTEC 小分子纯脂类润滑油，精彩的润滑性能和油膜强度，属于顶级润滑油产品，用于街车和赛车。但是纯脂类润滑油的长效性不如PAO 酯的组合，且成本高昂售价偏贵。而且比较好玩的是，NUTEC纯脂类机油还可以当做机油添加剂来使用，能提升普通机油的润滑特性，但是长效性会降低。
假如你懒得选机油给爱车保养，直接去4S店保养最稳妥，机油符合车辆标准，但这仅仅刚到及格线而已。假如想给爱车提供更好的保护，可以选择美嘉壳三大品牌的产品，虽然称不上严格意义上的全合成机油，但是能提供类似全合成机油的性能，属于良好线。假如想给爱车完美的保护以及更惬意或更激情的驾驶感受，可以选择德国标准的严格意义上的全合成机油，德国本土生产的力魔、SRS、拉锋等等，只要认准“VOLLSYNTHETISCHES”标识就已达到了优秀线。

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