“高铁茶吧”强制消费售三无茶代替卖座高铁|茶吧|强制|消费

由于购买了一张没有座位的站票，采访人员在高铁G484上遭遇了强制消费——要想有个座位，必须要在该列车的茶吧消费168元或者98元。而山东济铁旅行服务有限公司青岛高铁餐饮管理分公司(简称济铁旅服青岛高铁餐饮管理公司，下称高铁公司)姜某称，这是在打造企业文化，给旅客提供休闲服务。
近日，采访人员在乘坐济南铁路局青岛段的高铁时，由于人多没有购买到有座位的车票，只购买了一张站票。上车后，采访人员来到了该车的餐车，看到有16个座位没有人坐，就过去坐了下来。没想到一个年轻的服务员告诉采访人员，这些座位不能坐。“为什么不能坐?”采访人员问道，服务员称，这是为喝茶的乘客准备的，只有在这里喝茶才能坐，要想坐在这里必须消费98元的绿茶或者168元的红茶。随后服务员给采访人员拿出了一盒塑封好的标示为“三千茶农”的正山小种红茶，此包装上标有168元的字样。采访人员说：“你这茶叶没有任何标示，有可能是假茶叶。”令人没有想到的是，服务员没有说什么，而旁边一位自称是列车长的人高声地说：“这个产品(正山小种)就是我们列车上的，是经过防疫部门检测过的。”并坚称列车上不会出售假茶叶。他对采访人员的说法表示很不理解，而且一再强调自己不会胡说，产品质量肯定没有问题。虽然采访人员一再和列车长解释不要着急，有事可以慢慢沟通，但这位列车长还是情绪很激动。
然而，高铁公司的姜某称，这些茶叶之所以在列车上销售，是有着严格的程序并经过竞标的，但当采访人员问到是如何竞标的、走的什么程序、该茶叶是什么厂家生产的时，他却表示：“具体不清楚，自己只是一线干活儿的。”
列车上一位好心的旅客拿出了一包标示规范的“金骏眉”给这位列车长看，这位旅客所拿出的“金骏眉”红茶标示很规范，即标有国家的强制标准GB/T13738，也标有生产厂家、地址、生产日期和QS认证等。然而再看G484列车上出售的正山小种红茶，不仅外包装上什么标示也没有，而且内包装上也没有标注QS认证和红茶的国家强制标准。经过对比以后，刚才那位态度强硬又不理智的列车长说话和气了很多，并且也不再质问采访人员而是话锋一转表示，这样的情况应该让更多的消费者知道。
【“高铁茶吧”强制消费售三无茶代替卖座】对此，该列车的餐车长李某表示，工作人员都是有上岗证的，从未接到过投诉，众多的乘客都对这种像咖啡厅似的“高铁茶吧”非常认可。同时她也表示，遇到老幼病残孕的乘客，她们也会照顾的。
后来，采访人员要求购买一盒正山小种，该餐车长称可以出售给采访人员，但不知为什么到采访人员下车的时候，该餐车长却表示不能出售给采访人员，但采访人员可以拍照取证，随后采访人员对该茶叶进行了拍照。
最后G484列车长介绍，他是负责列车秩序的，不负责产品的销售，这与列车长开始大包大揽的态度截然相反。并称该茶叶的销售是由高铁公司负责的，该餐车是由列车长代管，和列车运营公司并不是一家单位。
为了弄清楚G484列车销售的茶叶是哪里生产的，采访人员展开了调查，一位自称是“三千茶农”公司的阮姓工作人员告诉采访人员，该茶叶是其公司委托安徽、云南、福建等地的生产厂家生产的，是以合作社的方式同当地茶农和生产厂家合作，而绿茶则是由日照自己的厂家生产的。她还告诉采访人员，公司有生产许可证号，生产厂家是可以查到的。
“三千茶农”方面用邮件回复采访人员称，本公司的茶品生产许可证编码：QS371114011270，“三千茶农”有自己的茶园、茶山，有自己的合作社，分布在全国的8个地区。

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