跨海大桥为什么要设计成s型

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从结构力学的角度来看，拱度明显更稳定，跨海大桥受波浪的冲击要比普通桥梁大得多。如果设计成曲线，可以引导水流，减少对桥梁的破坏。此外，海底并不平坦。把桥修成弧形，可以避开这些起伏的地形，保证桥的稳定和安全。此外，还可以防止司机疲劳驾驶。
首先，海洋不像陆地那么不稳定，受天气、海流、海浪的影响，海面随时可能发生变化。直线受波浪冲击的能力比曲线差很多。而且曲线比较稳定，抵抗力强很多。当波浪袭来时，曲线可以承受。
【跨海大桥为什么要设计成s型】其次，海底布满各种岩石，撞上岩石，坑坑洼洼，极其危险。如果跨海大桥设计成直线，可能不可避免的会碰到这些岩石。但如果是曲线设计，这些潜在的危险是可以很好避免的。
第三，每年发生的交通事故中，很大一部分是由于驾驶员疲劳驾驶造成的。由于这些跨海大桥比较长，视野也比较开阔，长时间行驶在路上的司机容易产生视觉疲劳。如果是直桥，司机只会看到一片风景，可能很快就会觉得累。但如果换成弯桥，又要时不时拐个弯，那么司机自然不敢放松，必须全神贯注于路面。这也减少了交通事故的发生。
以上解释了为什么跨海大桥要设计成S形。本文到此结束，希望对大家有所帮助。