柴油车进气系统工作原理


柴油车进气系统工作原理

文章插图
在增压中冷器上,热车后增压器排气端的温度可以达到750摄氏度 , 炽热的空气体会对发动机造成致命的伤害 。
进气加热装置主要在车冷的时候使用 。通过加热空空气,使发动机达到工作温度,从而达到更好的低温启动性能 , 减少汽车冷态时发动机的磨损 。
【柴油车进气系统工作原理】以上解释了柴油进气系统的工作原理 。本文到此结束,希望对大家有所帮助 。