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福特公司比以往任何时候都更容易执行出色的倦怠工作，因为谁不喜欢早上轮胎烟雾的气味?蓝色椭圆形已经宣布 ， 配备4缸EcoBoost发动机的线锁将成为2018年福特野马的标准配置 。
线锁系统(以前是Mustang GT的专有功能)通过在前制动钳上建立压力来工作 ， 而后制动钳又将前轮锁定 。然后，在15秒钟内，驾驶员可以踩下油门并旋转后轮，而不会使野马打滑 。即使是最业余的驾驶员，也可以跳入疲劳状态，而不必担心会烧坏离合器 。对于不熟悉三个踏板的人，它也是10速自动变速箱的标准配置 。
为了在其4缸小马车上炫耀新玩具，福特制作了一段录像带，其中有Vaughn Gitten Jr.，Formula Drift冠军和“专业乐趣爱好者” 。在上面显示的视频中，小Gittin使一些毫无戒心的行人感到惊讶，他们有机会前往赛道并尝试2018野马EcoBoost 的新线锁功能 。只需一点指示，每个新手演奏驾驶员就不会遇到任何麻烦，因为他们只需按几个按钮即可激活线锁，然后将轮胎旋转到他们的心脏 。他们每个脸上的表情都是无价的 。
福特也对微小但非常酷的细节感到兴奋 。配备可选的12英寸数字仪表显示器的2018野马，将在激活线锁时显示铝合金车轮和轮胎冒烟的数字动画 。我们知道了 。
【2018福特野马在Turbo-4s上增加了行锁功能 可按需倦怠】这家汽车制造商表示，以EcoBoost为动力的野马的销量持续增长，并希望确保所有车主都能有机会享受这一精巧的功能 。当2018年福特野马将于今年晚些时候上市时，这种机会就来了–只是不再寻找V-6动力的野马 。

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