海珠桥海珠桥南改造即将重启

文章插图
大家好,小跳来为大家解答以上的问题。海珠桥南改造即将重启，海珠桥这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、海珠桥的简介：海珠桥建于1933年，全长356.67米，主桥全长182.90米，南北两跨对称布置，原为三孔下承式简支钢桁架桥，设计荷载为二列10吨汽车，中跨为开启式结构，能向上分开，以利大船通过。
2、1949年，中孔钢梁被国民党政府炸毁。
3、1950年，由衡阳铁路局广州分局负责修复通车。
4、修复后，仍为钢桁架梁，中孔不再活动开启。
5、主引桥为钢筋混凝土结构，靠近主桥第一、二跨为钢筋混凝土变高度简支T梁，北岸跨径L=7.0米，南岸跨径L=11.2米。
【海珠桥海珠桥南改造即将重启】6、其它跨为整体式钢筋混凝土简支板，跨径L=4.6米。
7、北引桥19孔，总长91.6m，南引桥15孔，总长82.2m 。
8、随着经济的发展，为满足日益增长的交通流量需求，1975年对海珠桥进行了扩建，在该桥东、西两侧各拓宽7.83米，连同原钢桥人行道合为11.24米的非机动车道和人行道，跨度与主钢桥一致。
9、边桥主桥为双悬臂带挂梁变截面预应力箱梁结构，东西两幅，单向行车，单幅桥面宽11.26m 。
10、边桥北引桥为7孔钢筋混凝土简支T梁桥，南引桥为6孔钢筋混凝土简支T梁桥，跨径9.3m 。
11、东西两幅，单向行车，单幅桥面宽8.4m 。
12、1995年，广州市市政局组织对海珠桥主桥钢桁架进行维修加固，采用自锚式悬索吊桥加固方案，经体系转换后，主桥设计荷载为汽－15 。
本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。

海珠桥 海珠桥南改造即将重启

海珠桥海珠桥南改造即将重启