电动车控制器接线法 电动车控制器工作原理


电动车控制器接线法 电动车控制器工作原理

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1、答:控制器接线方法:第一步:明确电源正负极 , 和电门锁线 。
2、把万用表打直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上,然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极 。
【电动车控制器接线法 电动车控制器工作原理】3、第二步:连接电源线和电门锁线 。
4、控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极 。
5、接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常,然后在分别量转把线的电源电压5V左右红黑线,霍尔线的电源电压5V左右红黑线别忘了万用表打到直流档上 。
6、第三步:电压正常对接白色学习线 。
7、若反转拔开在对接一次 , 电机正转后拔开学习线 。
8、接转把线 , 一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的红线和绿线 。
9、电机正常转,证明转把有问题 , 换个转把 。
10、第四步:电车上各个线什么意思的确定方法 。
11、顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线,拆下转把找到3根转把线,拆掉刹把可以找到2根刹车线 。
12、拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极 。
13、总的来说按大件找,按大件安装,最容易理解最准确 。
14、第五步:测试霍尔好坏的方法 。
15、整车上带电检测,先把各线路及接插件都接好,把万用表拔到直流电压20V档位,先确认控制器有5V电源输出,再用黑表笔接在霍尔的地线,红表笔分别接三根信号线 , 在量的同时,用手轻轻转动电机,霍尔正常时,万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示,如果测某只霍尔时没有脉冲电压,则这只霍尔就坏了,这种情况也可以用指针式万用表检测,指针在0V--5V之间摆动,霍尔是好的;如果指针不摆动,霍尔是坏的用这种方法是最为可靠的方法,前提是带电操作 。
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