电动车控制器接线法电动车控制器工作原理

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大家好,小跳来为大家解答以上的问题。电动车控制器工作原理，电动车控制器接线法这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、答：控制器接线方法：第一步：明确电源正负极，和电门锁线。
2、把万用表打直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。
【电动车控制器接线法电动车控制器工作原理】3、第二步：连接电源线和电门锁线。
4、控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。
5、接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右红黑线，霍尔线的电源电压5V左右红黑线别忘了万用表打到直流档上。
6、第三步：电压正常对接白色学习线。
7、若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。
8、接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。
9、电机正常转，证明转把有问题，换个转把。
10、第四步：电车上各个线什么意思的确定方法。
11、顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。
12、拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。
13、总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。
14、第五步：测试霍尔好坏的方法。
15、整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时，用手轻轻转动电机，霍尔正常时，万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示，如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了，这种情况也可以用指针式万用表检测，指针在0V--5V之间摆动，霍尔是好的;如果指针不摆动，霍尔是坏的用这种方法是最为可靠的方法，前提是带电操作。
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电动车控制器接线法 电动车控制器工作原理

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