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沃尔沃c70的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架的结构非常简单。这种悬架只有一个L形控制臂。
麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空，所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊悬架。
多连杆式悬架也是常见的独立悬架。这种悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进，用单独的连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。
注重操控性和舒适性的汽车后悬架一般采用多连杆独立悬架。
沃尔沃c70是沃尔沃旗下的一款敞篷跑车，采用了三款发动机，分别是2.3升涡轮增压发动机、2.4升自然吸气发动机和2.5升涡轮增压发动机。
这三款发动机的动力都比较强劲。
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