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第一代甲壳虫是费迪南德·保时捷博士设计的，费迪南德·保时捷博士也是保时捷的创始人 。第一辆保时捷汽车也是基于甲壳虫设计的 。第一代甲壳虫汽车用的是后风冷发动机，第一辆保时捷汽车也是后风冷发动机 。如今，甲壳虫已经发展到第三代 。第三代甲壳虫的发动机是前置的，也是前轮驱动 。第三代甲壳虫采用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机 。甲壳虫的1.2升涡轮增压发动机最大扭矩为105马力，175牛·米 。这台发动机的最大扭矩转速为1500到3500转/分，最大功率转速为5000到6000转/分 。【第一台甲壳虫汽车 第一代甲壳虫汽车是谁设计的】这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，250牛·米 。这台发动机的最大扭矩转速为1500到3500转/分，最大功率转速为5000到6000转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。
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