雪佛兰乐风手动档位正确调整 雪佛兰乐风档位怎么挂

【雪佛兰乐风手动档位正确调整 雪佛兰乐风档位怎么挂】

雪佛兰乐风手动档位正确调整 雪佛兰乐风档位怎么挂

文章插图
一般来说 , 自动汽车自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等 。具体如下:P (Parking gear) , 或停车档:P用于停车 , 用机械装置锁住汽车的转动部件 , 使汽车不能移动 。发动机运转时 , 只要选档杆处于驾驶位置 , 自动变速箱车就能轻松行走 。停车时 , 必须将选档杆转到P位置 , 这样输出轴才能被变速箱内部的驻车制动装置锁住 , 手制动才能收紧 , 防止汽车移动 。当汽车需要长时间停留在固定位置时 , 或停车后离开汽车前 , 应拉动手刹 , 将操纵杆推到“P”位置 。注意:车辆使用P挡前必须完全停车 , 否则会损坏自动变速器的机械部分 。不需要停车时 , 档位在这里 , 此时车轮机械锁死 , 可以防止打滑 。此外 , 自动变速箱车上还配备了空挡位启动开关 , 使汽车只能在“P”或“N”挡位启动发动机 , 避免汽车在其他挡位误启动时突然向前运动 。R(倒车)倒车:倒车时使用R 。自动变速器车辆不能像手动变速器车辆那样使用半联动 , 所以倒车时要特别注意油门踏板的控制 。通常 , 你必须按下操纵杆上的安全按钮 , 才能将操纵杆移动到“R”位置 。需要注意的是 , 在车辆还没有完全停稳时 , 绝对不允许强行换到“R”挡 , 否则会严重损坏变速器 。n(空档)空挡位:n挡位是指空挡位 , 可以在起步或者拖车和临时停车(如红灯)时使用 。为了防止车辆在斜坡上打滑 , 在挂空档时一定要踩刹车 。将操纵杆置于“N”位置 , 发动机和变速箱之间的电源已经切断 。如果停留时间很短 , 将操纵杆放在这个位置 , 拉动手制动杆 , 将右脚从制动踏板上移开 , 短暂休息 。等待信号或堵车时 , 始终将选档杆保持在D档 , 同时踩下刹车 。如果时间短 , 这是允许的 , 但是如果停止时间长 , 最好换到N位置 , 拧紧手刹 。由于选档杆处于驾驶位置 , 自动变速箱车一般都有较弱的行驶趋势 , 长时间踩刹车相当于强行阻止了这种趋势 , 使得变速箱的油温升高 , 机油有变质的趋势 。尤其是空调节器工作 , 发动机怠速较高时 , 更是不利 。有些司机为了省油 , 在高速或下坡行驶时会将选档杆滑动到N位 , 这样容易烧坏变速器 , 因为此时变速器的输出轴高速旋转 , 而发动机怠速运转时 , 油泵缺油 , 润滑状况恶化 , 变速器容易烧坏 。D (Drive)前进挡 , 也称驱动挡:在这个d挡中 , 变速箱会根据车速和油门在1 ~超速挡(相当于1 ~ 4挡)之间自动切换 , 用于一般道路行驶 。由于不同国家车型的设计不同 , “D”挡一般包括1挡到高档或2挡到高档 , 会因车速和负荷的变化而自动换挡 。将操纵杆置于“D”位置 , 驾驶员只需控制油门踏板即可控制车速 。正常行驶时 , 将选档杆置于D档 , 汽车可在1 ~ 4挡(或3挡)之间自动换挡 。d是最常用的驾驶位置 。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门和车速来决定挡位的 , 所以油门踏板的操作方式不同 , 换挡的速度也不同 。如果起步时快速踩下油门踏板 , 升档较晚 , 加速能力较强 。达到一定速度后 , 快速松开油门踏板 , 汽车可以立即升档 , 发动机噪音低 , 舒适性好 。D位的另一个特点是强制低档 , 方便高速超车 。D位行驶时 , 加速踏板可以快速踩到底 , 强制低速档开关可以打开自动降档 , 汽车会快速加速 。超车后 , 可以松开油门踏板自动升档 。或者S 2(二挡)2二挡:二挡是低速前进挡 , 也就是极限挡 。在这个档位 , 1档用于起动 。启动后 , 变速箱处于2档 , 用于在湿滑路面上启动或在缓慢行驶时作为极限档位 。当你上一个大斜坡或在一个相对陡峭的斜坡上起步时 , 你可以使用这个档位来起步和前进 。在这里挂挡可以限制汽车档位只在低档位自动换挡(相当于手动挡汽车的一档和二档) , 从而保证汽车能够获得最大的前进动力 。将操纵杆置于2档 , 车速增加时 , 汽车将从1档起步并自动转到2档 。第二档可用于上下坡 。这种档位的优点是 , 上下坡时 , 车辆会稳定地保持在一档或二档的位置 , 由于上坡的负荷或车速的不平衡 , 变速箱不会一直换挡 。下坡时 , 用发动机转速低的阻力制动 , 不会让车越走越快(另一个S挡表示Sport模式 , 介绍如下) 。S表示运动模式(sport) S表示运动模式(sport) 。在这个档位 , 变速箱可以自由换挡 , 但是换挡的机会被延迟 , 使得发动机长时间停留在高速 , 增加了车辆的动力 。显然 , 这会增加油耗 。L(低速)或1(一档)低速档 , 也称为一档:L档也是低速前进档 。下坡或下长距离坡时 , 在这里挂挡可以自动将自动档限制在最低挡(相当于手动挡汽车的1挡) , 这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力进行制动 , 驾驶员无需长时间踩刹车 , 导致刹车片过热 , 出现危险 。此时变速箱只能在一档工作 , 不能换到其他档位 。当它用于严重的交通堵塞和陡坡时 , 效果最好 。上下坡时 , 可以充分利用汽车发动机的扭矩 。