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21款伊兰特车型一共使用了两款变速箱，一款是cvt变速箱，一款是7速双离合变速箱 。Cvt变速箱和双离合变速箱是常见的自动变速箱，它们的结构和工作原理不同 。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品 。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多 。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构 。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档 。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高 。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式 。【21款伊兰特用了什么变速箱 新款伊兰特的变速箱】干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油 。Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱 。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链 。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转 。cvt的换挡平顺性很好，可靠性和耐久性也很好 。Cvt变速箱结构简单，体积小，重量轻 。
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