白炭黑是什么白炭黑是什么用途

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小伙伴们好，最近小跳发现有诸多的小伙伴们对于白炭黑是什么这个都颇为感兴趣的，那么小跳今天就来为大家梳理下具体的一些信息一起来看看吧。
1、在轮胎中的应用
2、(1)胎面
3、胎面是轮胎接触路面的部分，因此提出了三个基本要求：一是具有较高的湿路牵引力或良好的牵引力，以保证车辆和人的安全；二是滚动阻力小省油。一般来说，轮胎滚动阻力降低3-4% ，油耗可降低1% 。基于胎面的滚动阻力约占轮胎的50%，降低滚动阻力是节油的重要途径。第三，耐磨，使用寿命长。
4、(2)侧壁
5、胎侧是橡胶外层，可以保护胎体免受气候侵蚀。它应具有良好的抵抗性、抗氧化老化性、耐磨性、抗撕裂性、抗周向和径向开裂性以及较长的疲劳寿命。因此，含有抗氧化剂、抗臭氧剂和石蜡的天然橡胶/聚丁二烯橡胶混合物通常用于轮胎侧壁。但抗氧化剂耗尽后，胎侧会硬化开裂；抗臭氧剂和石蜡会使其褪色，抗臭氧剂有污染。此时，如果使用沉淀二氧化硅，上述现象可以明显减弱。
6、(3)钢帘线的粘接
7、沉淀二氧化硅广泛用于钢丝粘合。它可以与间苯二酚甲醛树轮胎形成RFS粘合体系，增加涂层钢丝与橡胶的粘合，也可以与有机钻盐形成二氧化硅/钴和二氧化硅/树脂/钴粘合体系。这两个粘合系统很热。老化前后水分和盐水的附着力随着二氧化硅含量的增加而增加。
8、二氧化硅在轮胎中的应用越来越广泛，以“绿色轮胎”为代表的各类轮胎对二氧化硅越来越青睐。因此，开发提高轮胎性能的白炭黑将是一个重要环节。
9、涂料中的应用
10、(1)消光剂
11、气相二氧化硅的折光率为46，接近成膜树脂的折光率，对漆膜颜色没有影响。成膜过程中迁移到漆膜表面，可使漆膜表面具有预期的粗糙度，并明显降低其表面光泽度，是一种良好的消光剂。消光效果主要取决于产品的三个性质：孔隙率、粒度和表面处理。使用气相二氧化硅时，要注意与膜厚的匹配。在厚膜涂料中使用具有非常细颗粒的气相二氧化硅不能产生具有适当粗糙度的精细表面。相反，如果在薄膜漆中使用颗粒较粗的气相二氧化硅，虽然其消光效果很好，但膜面的粗糙度会让大多数用户无法接受。
12、(2)流变添加剂
13、流变性是涂料的重要性能，直接影响涂料的外观、施工性能和贮存稳定性，不同的涂料体系对流变助剂有不同的要求。
14、(3)抗沉降剂
15、气相二氧化硅是一种理想的防沉剂，其氢键结构非常均匀稳定，是一种三维网络结构。因此，防止涂料体系中颜料的沉淀是非常有效的。特别是对于色浆体系，适当的添加会大大提高色浆的稳定性，减少润湿分散剂的用量来提高色浆的适用性，减少色浆对涂料体系的影响。气相二氧化硅的防沉降作用非常有利于涂料的储存，特别是一些颜料，如金属粉、薄片等，容易沉淀，不能完全悬浮。使用气相二氧化硅可以保证其分散不沉淀，明显提高涂料的开罐性能。气相二氧化硅的用量为配方总量的0.4%-0.8%，但在特殊情况下需要增加到2%，如富锌漆。
16、(4)抗磨剂
17、用甲基丙烯硅烷进行表面处理后，可以将气相二氧化硅添加到聚氨酯涂料中，起到抗摩擦的作用。添加5%-15%的气相二氧化硅可提高10%-35%的耐摩擦性能，且对涂层的流变性能和干膜的光学性能没有负面影响。此时，添加量较大的气相二氧化硅应被视为活性填料，而不是添加剂。
【白炭黑是什么白炭黑是什么用途】本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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