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奔驰slk前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架 。奔驰slk是奔驰旗下的一款双门双座敞篷跑车，现已停产 。奔驰slk用过三款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机、3.0升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机 。悬架用来连接车身和车轮 。如果车上没有悬挂，车就不能正常行驶 。汽车悬架结构有很多种 。悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架 。【奔驰slk底盘 奔驰slk用了什么悬架】独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架和双球节悬架 。非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架 。麦弗逊悬架是最简单、应用最广泛的独立悬架，它只有一个L形控制臂 。多连杆悬架的结构相当复杂 。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆 。多连杆悬架可以限制车身的侧倾范围，改善车轮的地面性能 。多连杆悬架可以大大提高汽车的机动性 。双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆 。
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