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铃木离开中国市场后 , 留下了很多遗产需要中国汽车厂商自主研发 , 而北斗星绝对是铃木留在中国最值钱的车 。然而 , BAIC最近的操作可能会让这辆车走上不归路 。我相信任何企业都会羡慕五菱洪光MINI EV的成功 , 而在我看来 , 北斗星是最有潜力转化为新能源汽车 , 与五菱洪光MINI EV同台竞技的产品 。当然 , 北汽也是这么做的 。近日 , 北汽昌河发布旗下北斗星两款21年的电动北斗星系列产品 , 分别命名为北汽EV2和北汽EC100 。但是 , 新车的价格有些让人吃惊 。除了EV2这种专门拉货的北斗星 , 剩下的EC100也算是正统北斗星的电动款了 。而2021款北汽EC100的价格区间定在7.18-7.58万元 , 而与电动车价格正相关的续航里程只有100km 。确实有一些智商税 。要知道 , 2021年 , 很多两轮电动车已经实现了100km以上的续航里程 。没想到容量巨大的北斗星也敢做100km 。在无视五菱洪光MINI EV的同时 , 也在侮辱欧拉黑猫 。当然 , 从产品层面来说 , 电动北斗星绝对是一款有潜力成为网络名人的产品的经典机型 。创始人车身不大 , 但能提供相当不错的内部乘坐空空间 。后排放倒后 , 还能提供堪比面包车的储物空空间 。无论谁拥有北斗星 , 电动都是一个极其可行的方案 。不好的是还在北汽昌河手里 。铃木走后 , 有机会安排自动挡和高端改进 , 都被这个保守的厂商扼杀了 。在日本 , 这个北斗星甚至发展了JDM文化 , 改装的魅力在北斗星上发扬光大 。可惜 , 在昌河眼里 , 这就是普通人用来跑路拉货的工具 。2021款北汽EC100采用前置单电机前轮驱动 , 电机功率30 kW , 最大扭矩110 Nm 。匹配磷酸铁锂电池组 , 电池容量11.52 kWh , 工信部续航里程100 km , 慢充时间4小时 。41马力只是个笑话 。即使是拉货 , 41马力也绝对很难有正常的满载行驶速度 。给汽油车配备不如摩托车的动力 , 简直是在加速它的死亡 。目前国内的k车文化正在慢慢发展 。领先的五菱洪光MINI EV和欧拉黑猫绝对是领先的网络名人车型 。北斗星本来有潜力重新打开这个市场 , 可惜选择了被淘汰 。【昌河北斗星e多少度电 昌河北斗星纯电】
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