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1、回馈是指如果要制动的电机没有与电网断开,电机暂时作为发电机制动 , 动能转化的电能回馈到电网,而不是消耗在电阻上 。这种方法主要用于限制电机转速的过度增加 。
2、比如电力机车下坡时,重力加速度会使车速提高,为了安全需要制动限速 。当电机转速增加的电枢感应电动势大于电网电压时,电机就会变成发电机 , 其电枢电流和电磁转矩的方向就会反转,从而限制电机转速的进一步提高,起到制动作用 。当电枢电流反向时,电力被反馈到电网 , 所以它被称为反馈制动 。称为回馈的电力来自电力机车下坡时释放的势能 。
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