丰田亚洲狮的百公里加速时间是几秒的


丰田亚洲狮的百公里加速时间是几秒的

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丰田亚洲狮(参数|询价)加速时间8.89秒,百公里加速是指0到100公里每小时的加速时间,是汽车动力的直观体现 。一般1.6L紧凑型车的加速在11-13秒之间,2.0T中型车在7-8秒之间,超跑大多在3.8秒以内 。以丰田亚洲狮2021款2.0L进取版为例:它是一汽丰田推出的一款紧凑型轿车,长宽高分别为4720mm、1780mm、1435mm 。搭载2.0L自然吸气发动机 , 最大功率126kw,匹配CVT无级变速器(模拟10档) 。
亚洲狮百公里加速实际测量多少秒?亚洲狮百公里加速8.89秒 。以下是丰田亚洲狮的细节:1 。丰田亚洲狮是一款紧凑型车,车身尺寸为4720mmu002F1780mmu002F1435mm,轴距为2750mm,比普通紧凑型车要大,轮胎尺寸为205u002F55-R16 。2.丰田亚洲狮和亚洲龙搭载相同的TNGA-2.0L喷流控制发动机,动力澎湃 。起步转速2500转,轮胎无打滑迹象,加速一气呵成 。制动距离38.48米,实测百公里油耗7.6L 3 。底盘悬架采用麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架 。
丰田亚洲狮实测车身尺寸偏大 , 内饰设计优秀 。前不久,一汽丰田亚洲狮(查看成交价|车型详情)正式上市 。这款全新的紧凑型车,官方指导价14.28-17.98万元,定位在卡罗拉之上,但低于亚洲龙 。那么这只亚洲狮有什么独特之处呢?我们来看看Cheencyclopedia对丰田亚洲狮的实测 。
亚洲狮身体参数 丰田亚洲狮的实测从车身开始 。这款紧凑型车的车身尺寸为4720mm/1780mm/1435mm , 轴距长度为2750mm,比普通紧凑型车要大 。轮胎规格为205/55 R16 。底盘悬挂采用麦弗逊式独立悬挂和E型多连杆式独立悬挂 。
丰田亚洲狮内饰实测 亚洲狮的内饰风格与La Lola相似,采用卡罗拉车型 , 但细节和配置有所改进 。中控台采用软性材料包裹,技术水平极佳 。方向盘采用真皮包裹,支持4向调节 。全液晶仪表盘和中控面板的设计也很舒服 。
乘坐中表现出色空,身高180cm的体验者会将座椅调节到最低,前排驾驶座空的头部超过两指 。前座静止时,体验者在后排用三个以上手指偷空 , 两腿之间有两个拳头的空隙空 。
丰田亚洲雄狮动力测量 丰田亚洲狮和亚洲龙搭载相同的TNGA 2.0L喷气控制发动机,动力澎湃 。在2500转的起步转速下,没有轮胎打滑的迹象 , 加速可以做到一夜之间 。实测百公里加速时间8.89秒,制动距离38.48米,实测百公里油耗7.6L
以上是丰田亚洲狮的实测 。可以看出丰田亚洲狮的外形是细长的 。丰田亚洲狮的内饰虽然沿用了卡罗拉的布局,但相比卡罗拉有所提升,设计和做工更为迫切和优秀 。而且动力配置和旗舰亚洲狮一样,非常优秀 , 前途光明 。
(文: 问答叫兽)
为什么亚洲狮会成为销量最差的丰田汽车之一?这辆车的缺点是什么?为什么亚洲狮会成为销量最差的丰田汽车之一?这辆车的缺点如下 。
第一,外观尺寸太小
亚洲龙之所以火,是因为外形好 , 但亚洲狮没有亚洲龙漂亮 。它的外形和卡罗拉很像,唯一不同的是它的前保险杠、后门和后挡风玻璃 。
亚洲狮的三围是4720 & # 120;1780x1435mm,轴距2750mm,相比卡罗拉,亚洲狮的长度只长一点点 。但亚洲狮比卡罗拉贵,但个头也大不了多少 。在中国市场买车时,车身尺寸是一个非常重要的考虑因素 。
所以消费者在称重的情况下自然会放弃这款产品 。
【丰田亚洲狮的百公里加速时间是几秒的】第二,动力系统没有亮点 。
动力方面,亚洲狮搭载2.0 L自然吸气发动机 , 最大功率171马力,最大功率205牛·米 , 搭配CVT变速箱 。
有了这一系列的加持,它破百的速度也就10秒左右 。相比同级的思域和速腾,亚狮的速度是同级中最慢的,丰田的双擎发动机也没有在亚狮上出现过 。
这也是消费者对这款车不感兴趣的主要原因 。亚洲狮的动力系统对消费者完全没有吸引力 。
第三,内饰和车系便宜 。
作为一款定位比卡罗拉高的车,亚洲狮的内饰几乎是抄袭卡罗拉的,塑料感非常严重 。众所周知丰田的车系不好用 , 只要开过卡罗拉和亚洲狮的人都知道这一点 。
他们的UI设计很丑,反应很慢,甚至屏幕的触感都给消费者不好的反馈 。
近年来,由于国货的崛起 , 合资车在内饰和车系方面已经远远落后于国产车,这也是越来越多的人选择国产车的原因 。
15万选A+级车,亚洲狮和速腾,谁更值得入手?在亚洲狮上市之前 , 丰田在国内紧凑型车市场一直依靠卡罗拉或者雷凌,面对朗逸、宝来等竞品也能够保持良好的竞争力 。但如果是和A+速腾角力,恐怕是缺少了一些实力,注定在尺寸和豪华上不占优势,更别说其他方面了 。所以一汽丰田推出全新的A+级车——亚洲狮 , 其官方指导价为14.28万-17.98万元,与速腾基本一致,目的已经很明显 。
今天我们就来简单对比一下亚洲狮和速腾,看看高品质的紧凑型合资车是日系还是德系 。为了保证公平,我们选择了指导价为17.48万元的亚洲狮尊贵版作为该车系列的第二顶配,我们认为它将成为销售主力,而速腾选择了最受欢迎的豪华智联版,官方指导价为17.69万元,在价格上也算是保持了同一水平 。
首先看设计部分 。丰田和大众创造了两种完全不同的风格 。比如亚洲狮的前脸属于卡罗拉和亚洲龙的组合,大量的镀铬饰条营造出档次感 。速腾是大家熟悉的大众脸,笔直的银色进气格栅也很大气,但是大灯组没有亚狮那么犀利,LED日间行车灯点亮后也没有亚狮那么好辨认,但是有转向辅助灯的功能 。值得一提的是,速腾还有一款车型提供了R-Line套件,可以带来比亚洲狮更好的运动感 。
从尺寸上看,亚洲狮和速腾差别不大 。4720*1780*1455mm的长宽高比速腾差了一点,但是2750mm的轴距更好,所以两者的表现应该在空之间难分伯仲 。
上车后,个人感觉亚洲狮质感更强 。虽然设计接近卡罗拉,但用料明显提升 。比如上下部分采用软性材质包裹,金属饰板和缝线点缀营造出更豪华的视觉体验 。而且亚洲狮还采用了全液晶仪表盘 , 这在日系品牌中并不多见 。要知道亚洲龙是没有这种待遇的,所以从科技感上来说并不比速腾差 。
如果更注重安全配置,亚洲狮无疑是更好的选择 。该车几乎标配了主流的安全驾驶辅助系统,如车道偏离预警、主动制动和全速自适应巡航等 。速腾也是做副顶,价格比亚狮高2000 , 但只有主动刹车,巡航系统还是最入门级的定速巡航 。
最后,我们简单看一下动力部分 。亚洲狮标配2.0L发动机 , 可以模拟10速CVT变速箱 。我们实测百公里加速在8.9秒左右,百公里综合油耗在7-8L之间 。速腾因为搭载了1.4T的动力 , 看起来排量比亚洲狮小,但是涡轮的优势是爆发更快,所以加速体验更好 , 但是7速干式双离合变速箱什么都懂,很大程度上影响了整车的驾驶品质,可靠性和乘坐舒适性自然不如丰田的2.0L+CVT组合 。
总结:作为15万级国内A+级车市的领头羊,亚洲狮和速腾各有优势 。前者更注重品质和配置,后者是德国老传统,让你更有激情驾驶 。所以如果你主要是在家里,还是更推荐选择亚洲狮,会更方便安全,配置也会更多 。
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解释丰田亚洲狮百公里加速时间多少秒的这篇文章完了 。希望能帮到大家 。