汽车原配火花塞多久换一次合适

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汽车原厂火花塞是普通镍合金的，3-4万公里换一个，有的会2万公里，而有的汽车原厂火花塞会更好的配铂金火花塞，能达到5-8万公里。当原厂火花塞的更换周期到来时，车主应及时去修理厂更换火花塞。一般火花塞的点火间隙在2万公里后会变大，点火性能也会下降。火花塞作为发动机点火系统的重要组成部分，相当于发动机的“心脏” ，其作用是点燃和启动发动机。一般有上万公里的原厂火花塞需要更换。这要看不同材质的火花塞来决定更换周期。
原车的火花塞多久换一次？火花塞由不同的材料制成。普通火花塞由镍合金制成。这种火花塞应该3万公里左右更换一次。
还有一种火花塞，其电极部分由铂制成。这种火花塞材质比较好，所以更换周期在6万公里左右。这两种火花塞现在被广泛使用。一般情况下，只需要按照周期更换即可。
扩展资料火花塞的更换周期不是绝对的，车主车辆的使用习惯也会影响火花塞的损耗和积碳程度。由于火花塞是起点火作用的零件，当车辆出现点火困难、点火异常或抖动时，可能是火花塞工作不正常，需要检查是否需要更换。
对于火花塞，虽然是小配件，但建议车主不要自行更换。不同的火花塞发热量不同，一定要根据自己的车辆更换。否则，它们不仅起不到良好的作用，还会影响车辆的启动和正常运行。
还要提醒车主的是，火花塞是每个缸配一个，所以一辆车上会有多个火花塞，具体数量取决于缸数。更换时全部更换，而不是部分更换。
你多久更换一次汽车的火花塞？不同类型的火花塞更换周期不同。一般普通电子火花塞的更换周期是2万公里。
火花塞的更换时间要根据其材质来决定。材质越好，更换时间间隔越长，但也要根据车辆的路况、油品质量、车辆的积碳情况来决定。
最常见的火花塞通常每2万公里更换一次，材质更好的铂金火花塞每4万公里更换一次，铱火花塞每6万到8万公里更换一次。
原装火花塞一般多久换一次？一般原厂的火花塞都是普通镍合金的，3-4万公里，有的2万公里。部分车原厂火花塞配铂金火花塞，使用寿命可达5-8万公里。
一般2万公里后火花塞点火间隙变大，点火性能也下降。但如果车主更换火花塞，并不是一定要更换原厂材质的火花塞，而是更换材质更好、寿命更长的火花塞。
区分好的和坏的火花塞
取下火花塞观察，如果是红棕色或铁锈色，说明火花塞正常；如果是油质，说明火花塞间隙失衡或供油过多，高压线短路或开路；如果是烟黑色，说明火花塞冷热型不对或者混合气过浓，机油窜。
如果尖端和电极之间有沉积物，如果是油性沉积物，说明气缸逸出的油与火花塞无关，如果是黑色沉积物，说明火花塞被积碳绕过，如果是灰色沉积物，则是汽油中的添加剂覆盖电极导致失火；如果火花塞烧蚀严重，如顶部结疤、黑色花纹破裂、电极熔化等，说明火花塞损坏。
原车的火花塞能用多久？火花塞多久可以更换？汽车火花塞虽然小，但结构不简单，功能很大。可以说是汽车发动机的心脏，那么原装火花塞还能坚持多久？你多久换一次？先说一下汽车火花塞的更换周期。请记住它。
普通汽车的火花塞更换周期在3万公里左右，根据火花塞材质不同，更换里程也不同:
普通铜火花塞更换里程:3万公里
钇火花塞更换里程:50，000公里
白金火花塞更换里程:8万公里
铱火花塞更换里程:10万公里
铂合金火花塞更换里程:12万公里
汽车火花塞的更换周期是多久？边肖的分析如下:
调查结果表明，火花塞是易损件。因为不同材质的火花塞更换周期不同，所以镍合金火花塞的推荐使用寿命为2万公里。铂金火花塞使用寿命4万公里；铱火花塞经济寿命8万公里；普通火花塞三万公里就得换；6万公里铂金，8万公里铱建议更换。
原装火花塞能用多久？
最常见的火花塞是镍合金。这个火花塞的寿命大概是2万到3万公里，性能一般。但是最大的特点就是真的很便宜，十几块钱。一点都不疼。当然，这里不用太担心。一般厂家都是兢兢业业，用非常好的火花塞。一般开10W公里以上是没问题的。
建议边肖车主定期保养火花塞，一旦发现老化应及时更换。定期更换合适的火花塞，不仅能有效节油，还能提高汽车性能(如你所说，加速有力)，有效保护发动机(发动机是汽车的心脏，火花塞是发动机的心脏) 。
汽车火花塞没有具体的更换时间。对于我们维修人员来说，可以通过取下火花塞，看烧蚀程度来判断是否应该更换。一般4s店最多会建议隔一次保养更换一次。火花塞基本上是干的，颜色都是棕色时工作良好，不需要更换。火花塞颜色深，有的肯定没湿，需要更换。
火花塞的工作环境极其恶劣。以普通四冲程汽油机的火花塞为例，进气冲程时温度只有60 ，压力90KPa 。在点火燃烧的过程中，温度会瞬间上升到3000，压力达到4000 kPa 。淬火和加热的交替频率很高，超出了普通材料的能力。为了保证绝缘性能，对火花塞的材料要求非常严格。
更换原车的火花塞需要多长时间？由于火花塞的材质不同，火花塞的种类可分为:普通铜芯、钇金、铂、铱金、铂铱合金火花塞等。这几类火花塞的使用寿命和相应的更换里程都不一样，所以在选择的时候一定要区分清楚。
一般来说，在正常使用情况下，普通火花塞的使用寿命是3万公里，而贵金属材质的火花塞的使用寿命是6万到9万公里。不同车厂规定的保养周期不完全一样，所以具体更换周期也要以车厂规定的标准为准。不要随意延长，这就需要更换。
如果发现车辆油耗增加，可以考虑是否更换火花塞。一般2万到3万公里后修理厂会建议更换，因为此时火花塞并没有完全损坏，只是效率有所下降。其实这取决于火花塞的质量。普通火花塞每3-4万公里更换一次，铂铱每6-8万公里更换一次。一般要几十元到一百元。找个靠谱的维修店安装。安装过程耗时较短，一般可以自己检查。这样不仅省钱，还能防止黑心修理厂重复使用别人车上拆下来的半新火花塞。
【汽车原配火花塞多久换一次合适】以上说明了多久换一次汽车原装火花塞合适。本文到此结束，希望对大家有所帮助。