电动机加速度dω/dt取决于加速转矩 ， 而变频器在启动、制动过程中的频率变化率则根据变频调速系统的要求设定 。 若电动机转动惯量和电动机负载变化率按预先设定的加速或减速时 ， 则有可能出现加速转矩不够的现象 ， 从而造成电动机失速 ， 即电动机转速与变频器输出频率不协调 ， 从而造成变频器过电流或过电压 。 因此 ， 需要根据电动机转动惯量和实际负载合理设定加、减速时间 ， 使变频器的频率变化率能与电动机转速变化率相协调 。 检查此项设定是否合理的方法是按经验选定加、减速时间设定 。 若在启动过程中出现变频器过流 ， 则可适当延长加速时间；若在制动过程中出现变频器过流 ， 则可适当延长减速时间；另一方面 ， 加、减速时间不宜设定太长 ， 时间太长将影响生产效率 ， 特别是在变频调速系统频繁启、制动时 。

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