香港海底隧道:琼州海峡的海底隧道是正在建设中吗？ _香港海底隧道

关于琼州海峡过海通道的问题，关注度非常的高，可以说除了少部分人和利益团体之外，众望所归期盼着这条通道早日开工早日建成香港海底隧道。
因为琼州海峡的存在，阻挡了海南岛和大陆连为一体，实际上也对雷州半岛和海南岛的经济社会发展构成了长久而深远的影响，所以，多年来很多人都是期待到望眼欲穿啊！
最早提出了三个通道选择其一的初步设想，其中琼州海峡跨海大桥是首选，早在1994年，广东省、海南省、时铁道部就已经开始联合论证，2010年形成了具体方案并于2013年上报至国家发改委，但是在发改委组织的专家论证环节，产生了巨大的分歧，激烈争论之下方案被否决，于是开始论证隧道方案。
目前，据专家透露，隧道方案已基本形成并初步确定，但是尚未获国家发改委正式立项批复。即使什么时候正式批复了，这么巨大而复杂的工程，抛开资金问题不谈，仅地质水文详勘、环境评估、施工设计和招投标就至少就需要耗费两年左右的时间，何况这项工程涉及广东省、海南省、交通部、环保部、铁路总公司、国家海洋局甚至军方等多个相关部门，相互之间的沟通协调也不是一件轻松的事情！
综上所述，现在此工程可以说八字还没一撇呢，目前根本就没有可能动工，照现在的情况看，即使今年能够获批，2020年能正式动工已属不易了，加上此工程工期在一切顺利的前提下，也不可能少于五年，也就是说，在2025年之前，肯定是没可能建成通车的！这之前，还得依靠那些渡轮了！
世界上有哪些著名的海底隧道？说点离题的吧，对隧道没有感性的认识，但一提到海底隧道，首先想到的是英国的泰晤士河底隧道，

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其实，对泰晤士河底隧道知道的也并不多。之所以会想到泰晤士河底隧道，是因为前几年曾在报纸上读到一则与泰晤士河底隧道有关的趣闻，所以，对泰晤士河底隧道留下较深的印象。也许大家对这则趣闻也有兴趣，下面就根据记忆，将这则趣闻整理一下，转述给大家。
据说泰晤士河底隧道竣工的时候，有关的达官显贵、社会名流应邀出席庆祝活动。庆祝活动结束后，主办方设宴招待出席庆祝活动的嘉宾，宴会上免不了啤酒、香槟等饮料。
当嘉宾们准备开怀畅饮一番时，结果有点令人扫兴，本来开瓶后应该泡沫四溢的啤酒和香槟居然平静如水，几乎一点泡沫也没有。大家碍于面子，勉强用了点饮料，宴会就草草收场了，有点不欢而散。当参加活动的嘉宾回到地面时，令人难堪的一幕出现了。喝了饮料的嘉宾肚子里纷纷传来爆破声，肚子鼓得将马甲都胀开。突如其来的场面弄得嘉宾们不知所措，幸亏里面有明白人，急忙带领大家又返回隧道，令人尴尬的现象也就消失了。
出现如此有趣的现象，与大气压有关。香槟和啤酒都通过加压在其中溶解了大量的二氧化碳，在地面上饮用，打开瓶盖时，由于气压减小，溶解在饮料中的二氧化碳纷纷溢出，产生大量泡沫，泡沫的多少好像是啤酒香槟品质好坏的一种标志。
因为大气压与高度有关，随高度的增加而减小。在二十多米的隧道深处，大气压大于地面的大气压，致使啤酒香槟中的二氧化碳难以溢出，当人们回到地面时，大气压减小，喝进肚子里的二氧化碳又纷纷释放出来，自然令人难以忍受。
海底隧道的基础是怎样修建的？大家都去过海底世界吧？当我们进入海底世界的时候，仿佛真的身临其境般的到了大海深出，那种感觉真的很享受。那么在大海里建造一个海底隧道，是怎样做到的？其实方法是有很多的，比如钻爆法、掘进机法、盾构法和沉管法等，今天主要了解一下沉管法。