Pixel是首款完全由谷歌设计的安卓智能手机， 尽管仍然由谷歌的合作伙伴HTC代工生产， 但它标志着谷歌正在大胆转向苹果那种软硬件紧密结合的产品生态系统 。 自此， Google Home加入Chromecast的行列， 成为谷歌面向家庭用户的媒体和人工智能平台的组成部分；而Pixel系列可以说已经成为旗舰安卓手机的黄金标准 。
2016年12月13日：Waymo从谷歌独立出来， 成为Alphabet旗下的子公司在测试首批自动驾驶汽车的六年之后， 谷歌决定将这个项目剥离出来， 成立独立的公司 。 新公司名为Waymo， 由现代汽车（Hyundai）美国公司前任首席执行官约翰·克拉夫茨克（John Krafcik）执掌 。
至关重要的是， Waymo还跟菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler）结为合作伙伴， 并开始使用Pacifica小型货车作为其首选车型 。
这意味着， 谷歌放弃了完全从零开始制造自动驾驶汽车的原有计划（至少从目前来看是这样） 。
谷歌的多年测试和雄厚资金使得Waymo在自动驾驶汽车研发方面处在快车道上， 该公司已经在亚利桑那州测试让真实乘客乘坐自动驾驶汽车， 并计划在2018年全面推出一项商业服务 。 Waymo是Google X至今最为成功的项目之一 。

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2018年7月18日：欧盟因安卓系统垄断问题向谷歌开出罚单谷歌的覆盖面和影响力在现代商业世界无与伦比， 所以不难想见， 该公司多年来在隐私和垄断问题上遭遇了许多法律挑战 。 但这些都没有今年夏天发生的事那么严重：欧盟因安卓系统垄断问题向谷歌处以近50亿美元的罚款 。
欧盟管理机构欧盟委员会认定， 谷歌在Chrome浏览器显示的广告中优先考虑自己的购物服务， 而这款浏览器被预装在大多数安卓智能手机上 。
从20年前斯坦福大学的一个研究项目成长到今天， 日后还将不断发展壮大， 未来谷歌很可能还会面临更多的法律挑战 。

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