世界那些著名海难究竟有多惨 海地发生世界最惨重的海难时间

海地“内普图诺”号客轮沉没事件
1993年2月17日 , 海地发生世界最惨重的海难 。 凌晨 , 海地“内普图诺”号客轮在从首都太子港驶往西部城市热雷米的途中沉没 , 船上1000多人丧生和失踪 。 这是世界上最惨重的海难事件 。 后来据报道 , 造成客轮失事的原因是气候条件恶劣和超载 。

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韩国岁月号客轮沉没事件
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2014年4月16日 , 载有476人的韩国“岁月”号客轮意外进水并最终沉没 , 仅有172人获救 。 事故造成包括4名中国乘客在内的295人遇难 , 仍有9人下落不明 。 事故原因是“岁月”号船务公司为扩大载重量而改装船体 , 破坏船体的稳定性加上操作不熟练的舵手进行了急转弯 , 致使船体左倾沉没
【世界那些著名海难究竟有多惨 海地发生世界最惨重的海难时间】意大利歌诗达号事件
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2012年1月13日 , 载有4000多名乘客的歌诗达协和号在意大利海岸搁浅 , 导致邮轮侧倾 。 最终导致船上4234名乘客中32人遇难 。
香港南丫四号遭撞击事件
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2012年10月1日晚8时15分 , 香港“南丫四号”离开南丫岛 , 计划前往维港海域观赏烟花汇演 , 不幸遭“海泰号”拦腰撞击 , 造成38人死亡 。
菲律宾“群星公主”号倾覆事件
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2008年6月21日 载有862人的菲律宾“群星公主”号渡轮遭遇台风“风神”于21日在菲中部朗布隆省附近海域倾覆 , 仅50多人生还 , 800多人丧生 。
埃及“萨拉姆98”客轮沉没事件
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2006年2月2日 , 载有1400多人的埃及客轮“萨拉姆98”号 , 在红海上沉没 。 造成1000多人遇难或失踪 。 事故原因是客轮涉嫌违规航行 , 客轮所属公司盲目改造 , 船只稳定性遭破坏 。
塞内加尔“乔拉号”倾覆事件
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2002年9月26日深夜 , “乔拉号”从塞内加尔南部城市济金绍尔返回首都达喀尔 , 途中遭遇暴风雨 , 在冈比亚附近海域倾覆 , 造成1863人死亡 , 只有64人生还 。 事故原因是人员严重超载和恶劣天气 。
希腊“萨米纳特”号渡轮触礁事故
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2000年9月26日 , 载有500多人的希腊渡轮“萨米纳特”号在爱琴海的帕罗斯岛附近触礁沉没 , 造成80人死亡 。 事故原因竟是渡轮导航处于自动状态 , 船长和所有船员正在收看一场足球比赛 。
“爱沙尼亚”号渡船沉没事故
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1994年9月28日 , “爱沙尼亚”号渡船驶往瑞典的斯德哥尔摩途中 , 在波罗的海海域遇风浪沉没 , 造成900多人死亡 。 事故原因是因为船首为方便人车上下的船首出入舱门 , 没有锁好而松脱 , 造成海水由船首灌入 。