捷安特atx 捷安特atx830

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大家好,小跳来为大家解答以上的问题。捷安特atx830，捷安特atx这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、捷安特ATX系类2012最新官方报价与各车优缺点总结按价格排序：ATX660 市场价格1298 。
2、此款车型比捷安特欧野2.0（1098）细节地方的配置有很大改进，包括改进了牙盘、花鼓、碗组、以及车圈等。
3、所以更加的解释耐用，性价比不错，如果想买欧野2.0的朋友建议你添200元购买此款车型。
4、ATX670 市场价格1398 。
5、此款车型与前者ATX660最大区别就是前叉。
6、新潮的外观以及涂装使他更受年轻人的追捧。
7、细节上升级成了快拆轮毂，在车架构状上也稍有改动，前梁变低，所以成为不少女士的选择。
8、ATX680 市场价格1498 。
9、此款车型是相当经典的一款车，在ATX670的基础上在此进行前叉小幅升级，变为了油气回弹叉。
10、但是外观方面比较死板，而且在ATX670基础上升级较少，所以导致销量并不是很好，但是作为一款初级入门山地也还是有一些性价比的。
11、ATX690 市场价格1598 。
12、ATX6系列最后一款，此款车型性价比不错，本人第一辆车就是此款，所以很有好感。
13、这车无论是11款还是12款的外观都是无可挑剔的漂亮，在前几款车型的基础上牙盘进行了小幅升级，内置碗组质量也小幅提高。
14、经过原来我半年多的实测，得出的结论是相当抗造，性价比还是不错的。
15、ATX690D（ATX690碟刹款）市场价 1898 。
16、ATX6系列最后一款，此款是在原车ATX690基础上进行改动后诞生的车型，主要去别就是多了一款彦豪碟刹。
17、外观方面车座进行了升级，看上去更帅气一些。
18、但是此车配备的彦豪碟刹属于低端碟刹，制动效果以及日后保养并不是很方便。
19、此车定价稍高，所以导致性价比不高，由此建议预购此款车型的朋友考虑下面这款车型。
20、ATX740 市场价2098 。
21、ATX7系列的入门款。
22、第一眼从外观上看就会比ATX6系列高端帅气不少。
23、在看配置，已经升级为24速，虽采用V刹制动，但效果不错。
24、作为24速的入门车型已经也是不错的选择。
25、ATX750 市场价 2198.简单地说就是ATX740的碟刹版。
26、升级了捷安特碟刹（碟刹依旧是不怎么样），外观方面就ATX740无太大改动，前叉依旧不支持软硬调节以及锁死。
27、但是总体说这个价格还是值得购入的。
28、建议考虑加100元购入ATX770.ATX770 市场价 2298.此款车型无论是11款还是12款曾一度被评为2000元左右最具性价比车型，的确，此车使用ALIVIO 24速套件，捷安特SWIN前叉增加了软硬调节功能。
29、采用AVID V刹制动，刹车效果不错。
30、如果不介意买V刹的朋友可以考虑购买。
31、性价比不错。
32、对碟刹有强制要求的朋友看看下面这款ATX770D吧。
33、ATX770D 市场价 2598 。
34、此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平，尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D：采用培林花鼓，捷安特中空牙盘，BB5碟刹，前叉也增加了锁死功能，依靠超高性价比，所以备受消费者关注。
35、ATX790 市场价格3098 。
36、作为ATX7系列最后一款车型，使用全套的ALIVIO套件包括轮组，加上BB7碟刹，成为娱乐级别的顶级车型。
37、但是性价比不高，预购此车的朋友建议直接买TALON770（2298）重点是SRAM X5小套件，使其更具操控感。
38、这是新版你那些车早就没了这是我自己总结的~ 。
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