广汽本田奥德赛，作为家族当中的经典MPV车型，相信各位车迷朋友们对于它并不会感到有所陌生，毕竟，自上市至今，它一直都有着较为良好的口碑以及销量表现，尤其是在空间舒适性和燃油经济性方面，表现较为出众，因此，深得我们国内众多消费者的青睐 。12月27日，广汽本田新款奥德赛正式迎来上市，新车作为改款车型，相较于现款车型而言，各方面都有了一定程度的调整以及优化，下面就跟随小编一起来详细了解一下吧 。
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广汽本田新款奥德赛，官方指导售价为：23.58万元 – 35.48万元，作为一款中型MPV车型，对于这样的价格区间，不知道各位车迷朋友们有何看法？首先在造型设计方面，新车沿用了日规版奥德赛的设计风格，相较于现款广汽本田奥德赛而言，看上去似乎要显得更具的硬朗，前脸采用了超大尺寸的进气格栅，加以横幅式镀铬饰条的装饰，极具视觉上的冲击力，并且前大灯样式也进行了更新升级，加上下方两侧采用LED光源的雾灯，从而使其整体给人一种稳重且大气的视觉感受 。对于新车的外观设计风格，相比现款车型，你们认为谁的颜值更胜一筹呢？
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侧面车身这个角度看上去显得非常的时尚大气，车窗下沿的镀铬饰条的装饰，一定程度上提升了几分应有的档次感，并且，新车还新增了格陵兰白、极夜流银和流光幻紫三种车身颜色可选，以此来满足不同消费者的审美需求 。在车身尺寸上，新车长宽高分别为：4861/1820/1712mm，轴距为2900mm，相较于现款车型，新车车长增加了14mm，其余车身尺寸数据则保持一致 。那么问题来了，对于很多追求空间以及舒适性的朋友来说，广汽本田新款奥德赛的实际空间表现如何呢？
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一直以来，本田都有着“空间魔术师”的称号，广汽本田新款奥德赛，作为一款中型MPV，实际空间表现上自然也不会令人感到有所失望，不管你是坐第二排还是第三排座椅，腿部以及头部空间都较为充裕，并不会给人一种压抑感，尤其是第二排独立座椅，还配备了座椅加热以及腿托功能，所以舒适性方面可以说是非常的出众，不管是家庭出行还是商务出行，它都能让你“久坐不累”，关键新车座椅还可以灵活多变，第三排座椅翻折后还可完全放进地板内，从而提升了整体的空间利用率 。
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进入车内部分，广汽本田新款奥德赛相比现款车型，同样也是有了较为明显的变化，中控区域布局清晰简洁，采用悬浮式的液晶显示屏，十分吸引人的眼球，看上显得非常的高级，并且，新车还配备了Honda Connect 3.0智导互联系统，一定程度上进一步的增强了整体的科技气息，三幅式的多功能方向盘，搭配按钮式的换挡机构，让人感到非常的动感，大面积皮革材质的包裹，以及细节之处的缝线处理，从而使其整体营造出了一种舒适温馨的内饰氛围 。车尾部分看上去非常的厚重，细长的镀铬饰条完美的与两侧尾灯相互连接，显得非常的精致，并且，新车还增加了电动尾门和感应尾门，从而更有利于日常使用的便利性，尾部混动标识也更改为了“e：HEV”，以此来彰显自身与众不同的身份 。
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动力方面，广汽本田新款奥德赛搭载的是第三代SPORT HYBRID（锐·混动）i-MMD双电机混合动力系统，该系统是由2.0L自然吸气发动机+双电机组合而成，其中，发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米，电动机最大功率135千瓦，最大扭矩315牛·米，传动方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱 。综合而言，广汽本田奥德赛，它作为较早进入我们国内市场的合资MPV车型，一直以来深受我们众多国人的认可，各方面表现也都还较为均衡，此次新款奥德赛的上市，相比现款奥德赛又有了进一步的提升，所以，你们认为新车会成为“爆款”车型吗？对于广汽本田新款奥德赛，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下 。（十八/编辑）
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