近日,2022款阿尔法·罗密欧Giulia正式上市了,新车提供了2款车型,分别是驾控版和赛道版,其中驾控版的官方指导价为:38.98万元-39.98万元,赛道版的官方指导价为:44.98万元-45.98万元 。新车主要是对外观颜色、配置和轮毂造型进行升级,强化了车子的运动属性,下面我们就来看看新款阿尔法·罗密欧Giulia有怎样的提升吧 。
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新款阿尔法·罗密欧Giulia的外观和旧款车型是基本上保持一致的,采用了最新的家族式设计语言,它的前脸采用了标志性的三叶草熏黑进气格栅,格栅内部为蜂窝网状的设计,辨识度和运动感极高 。两侧的大灯造型也非常狭长犀利,车头引擎盖采用了流畅俯冲的线条设计,整体营造出了浓郁的运动氛围 。
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阿尔法·罗密欧Giulia的定位中型车,新车的车身尺寸为4643*1860*1438mm,轴距为2820mm 。它的车身采用了凌厉的双腰线设计,搭配上溜背式的造型和熏黑的运动轮毂,并且车窗线也使用熏黑的饰条进行装饰,体现出了不错的运动感 。它的尾部采用了上翘的小鸭尾造型,尾灯的造型和前大灯是相呼应的,并且加入了熏黑的设计,后包围还采用了黑色的饰板进行装饰,搭配上双边共双出的排气布局,运动感是做得比较出色的 。
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新车的内饰和现款车型是差别不大的,具有浓郁的跑车风格,车内配备了炮筒式的仪表盘和内嵌式的中控屏,搭配上了三辐式的多功能方向盘和电子档杆 。车内保留了大量的物理按键,中控台的两侧采用了圆形的空调出风口,机械质感是做得非常出色的 。车内使用了红黑的颜色搭配,还加入了镀铬饰条、红色的缝线和碳纤维饰板进行装饰,营造出了浓郁的运动氛围 。
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新车的配置有很大的提升,驾控版标配了18英寸的轮毂,并可选前窄后宽的19英寸轮毂,车漆还提供了电光蓝和皓月白两种金属漆可选 。而赛道版标配了前窄后宽的19英寸轮毂、红色的刹车卡钳、全景天窗、运动座椅和后桥限滑差速器,还增加了米萨诺蓝和赭石贵金两种车漆选择 。此外,新车还将标配碳纤维传动轴、方向盘加热、ACC自适应巡航、自动紧急制动、变道盲点监测和自动远光灯系统,还提供了L2级驾驶辅助系统 。
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动力方面,新车仍搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为206kW,最大扭矩为400N·m,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,零百加速仅需5.2秒,动力表现是非常强劲的 。
结语:阿尔法·罗密欧Giulia的产品力还是非常棒的,但它算是比较小众的汽车品牌,一旦需要维修或者更换配件啥的就比较麻烦,不过它的外观、动力和操控表现真的是做得比较出色,运动属性直接拉满!
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