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在豪华中型轿车这样一个细分市场中 , 第一梯队的还是要属BBA的奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L 。不过在BBA的三台中型车中 , 其实属性也各不相同 , 奔驰运动 , 宝马豪华 , 奥迪除了主打科技 , 通常折扣也是最大 。今天我们去到了北京某奥迪4S店 , 对奥迪A4L在终端市场的销售情况做了一个了解 。根据我们了解到的情况 , 目前奥迪A4L的热销配置在终端价格上 , 和二线豪华品牌凯迪拉克的CT5部分车型接近度非常高 , 而后者伴随着改款中对操控性能的优化 , 在如今的豪华中型轿车市场上也有着比较高的呼声 , 也确实有一部分消费者在购车时会在奥迪A4L和凯迪拉克CT5之间做选择 。今天我们就来看看 , 在奥迪A4L和凯迪拉克CT5之间 , 价格相同怎么选?
有现车+大折扣 , 奥迪A4L销量回暖
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从市场销量上来看 , 奥迪A4L似乎走出了之前“缺芯”的阴霾 。上个月它一共卖出去近1万7千台 , 恢复了往常的正常水平 。在我们到访的4S店 , 上个月一共卖出去119台新车 , 奥迪A4L占了18台 , 算是全国4S店中的一个“偏下”的水平 。毕竟按照常规情况 , 奥迪A4L和Q5L以及A6L是奥迪品牌销量上最重要的“三大支柱车型” 。
在奥迪A4L卖出去的新车中 , 卖的最多的配置是2022款 40 TFSI 豪华动感型 , 官方指导价为343800元 。而在其中 , 卖的最多的颜色是白色和灰色的车 , 这也算是奥迪A4L的两个比较经典的配色 , 在二手车市场上也能卖出更高的价格 。
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而热销的2022款 40 TFSI 豪华动感型算是现款车型中2.0T低功率的前驱顶配版本 , 而它也算是我们比较推荐的配置 。首先从动力上说 , 它拥有190Ps马力和320N·m的扭矩 , 在日常驾驶中是绝对够用的 , 挂S挡给地板油也能体验到很爽的推背感 。而前驱版本的奥迪A4L得益于纵置布局以及不错的车身配重 , 在驾驶体验中还是比一般前驱车要好不少的 , 虽然说quattro四驱算是奥迪引以为傲的技术 , 但是奥迪A4L作为一款轿车 , 除了对运动要求比较高的消费者以外 , 上四驱还是有些“性能过剩” 。再说配置这块 , 比起2.0T低功率的入门款车型 , 高配在贵2万元左右的情况下 , 多了18项配置 。其中不乏自动泊车、语音识别、车联网等智能配置 , 也有座椅加热、无钥匙进入、感应式后备箱、后排空调出风口以及温度分区等实用性很高的配置 。而这些配置中有很大一部分 , 是很难通过后期在汽配城加装来实现 。所以综上 , 2022款 40 TFSI 豪华动感型确实算得上是一个比较推荐的配置 。
下面我们以热销配置为例 , 来聊一下买奥迪A4L , 终端优惠是个啥情况?目前买这款车 , 还是分为全款买车、分期买车两种方式 。
全款买车:在官方指导价的基础上 , 现金优惠65000元 , 上路的硬性开支包含了上牌费用(1000元)、保险费用(8500元左右)以及购置税(23530元) 。综合计算下来 , 全款买车的落地价格是311830元 。另外 , 如果置换买车还能享受3400元的置换补贴 。分期买车:现金优惠比全款买车多3500元 , 能做到68500元 。目前分期买车是可以减免金融手续费的 , 但是需要收取差不多年利率3%左右的购车利息 。如果我们按照首付30% , 分期24期来计算 , 加上一系列硬性开支 , 这款车的上路费用差不多是115620元 , 平均每期的还款金额为8511元 。
详情可见下表:
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所以综合来看 , 如果你近期考虑购买一台奥迪A4L , 目前的情况差不多是这样的 , 4S店现车基本上都很充足 , 交钱就能提车 。目前卖的最好的是2022款 40 TFSI 豪华动感型 , 最热门的颜色是灰色和白色 。如果全款买车现金优惠差不多是65000元 , 分期买车的话还能多点 。不过分期买车虽然免去了金融手续费 , 但是要收取年利率3%左右的贷款利息 。除此之外 , 置换购车的时候 , 是可以额外享受3400元的置换补贴的 。
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那么都是谁在购买奥迪A4L呢?根据我了解的情况 , 目前买这款车的主要购车者年龄集中在20—35岁之间 , 还是以年轻人为主 , 大部分在民营公司或者企事业单位上班 , 买奥迪A4L基本上属于第二次购车了 。而他们看中这款车的原因主要还是奥迪作为一线豪华品牌 , 折扣力度也比较大 , 车辆自身的产品素质也不错 。
30万预算奥迪/凯迪拉克都能买 , 要牌子还是配置?
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目前凯迪拉克CT5的优惠幅度差不多是在小4万元的样子 , 也就是说如果落地预算在30万元左右 , 能买到的差不多是奥迪A4L的2.0T低功率车型的前驱顶配 , 或者凯迪拉克CT5的全系次顶配车型 。今天我们就聊一下 , 对于这样一个预算的购车者来说 , 是上中低配的一线豪华品牌车型奥迪A4L , 还是买配置更高的凯迪拉克CT5次顶配车型?
买奥迪A4L主要的优势在于 , 作为一款一线豪华品牌的中型车 , 它拥有更强的品牌力 。同时 , 在这个价格区间内 , 奥迪A4L的整体表现还是比较均衡的 , 配置够用 , 动力也不错 , 空间表现也比较好 , 能够满足日常家用和偶然“运动一把”的需求 。
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而作为次顶配的凯迪拉克CT5 , 它就会展示出比较“偏科”的一面 。首先说它的优势 , 作为后驱车 , 从动力和操控性来说 , 这算是CT5一个比较主打的卖点 , 虽然没有顶配车型上那些接近“赛用”的配置 , 但是次顶配车型整体上来说基本上能够满足购车者的运动需求 。同时作为二线豪华品牌凯迪拉克的座驾 , 在配置这块也是比较高的 , 不但拥有比较全面的智能驾驶辅助功能 , 还配备有悬挂软硬调节、电磁感应悬架等比较高端的配置 。再说短板这块 , 对于家用车来说 , 凯迪拉克CT5的后排空间还是比较尴尬的 , 同时它的整体舒适性上比起奥迪A4L还是有所欠缺 。
所以综合来看 , 30万元预算下 , 如果想要一台各方面都不错 , 比较“水桶”的豪华品牌中型车 , 奥迪A4L确实更适合 , 它还拥有更好的品牌力 。但是如果在乎运动属性 , 或者希望体验更高的配置 , 凯迪拉克CT5确实就更合适一些了 。
总结:
【奥迪a4价格及图片 奥迪a4价格多少报价表】
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再就是两款车购车之后的使用情况 。
奥迪A4L的保养周期是10000公里保养一次 , 目前不赠送免费保养 , 小保养的价格为1291元 , 大保养的价格为2587元 。
凯迪拉克CT5的首保在5000公里时进行 , 后续的保养周期是7500公里一次 , 目前赠送头两次保养 , 其中小保养的价格为1007元 , 大保养的价格为1881元 。
接下来聊一下两款车的二手车残值表现 。
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1年车龄行驶1.1万公里的奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚动感型 , 落地价格29.7万元 , 如今二手车残值26.28万元 。
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1年车龄行驶1.5万公里的凯迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪华型 , 落地价格29.7万元 , 如今二手车残值25.2万元 。
虽然两款车都是比较新的车型 , 二手车残值的参考价值不算太大 , 但是还是可以看出 , 作为一线豪华品牌的奥迪A4L在保值率上会更有优势 。
综合来看 , 如果准备购买一台奥迪A4L , 目前的时间节点还是不错的 。奥迪刚刚解决了自己“缺芯”的问题 , 4S店现车充足 , 也准备通过折扣扩大销量 , 来填补前段时间的销量缺口 。如今现车优惠在小7万元 , 甚至比包括凯迪拉克在内很多二线豪华品牌给出的折扣力度还要大 , 对于消费者来说确实算得上是一个利好的消息 。如果你准备买一台实力均衡、品牌力不错的豪华品牌中型轿车 , 现在入手奥迪A4L时机确实不错 。但是如果你“执着”于运动性能 , 花相同的钱买台配置更高的凯迪拉克CT5则会是更好的选择了 。
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