Model3特斯拉换电池多少钱 特斯拉换电池多少钱


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1月6日消息 , 德国一名特斯拉车主在社交平台上晒出了自己爱车的行驶里程 。图片显示 , 这台Model S已经行驶了150万公里 , 是目前世界已知的行驶里程最长的特斯拉 。
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据悉 , 这是车主于2014年购入的红色Model S P85车型 , 不到8年的时间行驶150万公里 , 这意味着每年都需要行驶20万公里 , 平均单日行驶里程超过500公里 。而150万公里的距离 , 相当于绕地球行驶了38圈 , 可以往返地球与月球间至少2次 。
如此高的行驶里程可能源自德国不限速的高速 。在不限速的情况下 , 3个小时就可以把这台续航超过500公里的特斯拉“跑没电” 。
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早在2019年时 , 这台Model S就已经达到了100万公里 。据悉 , 车辆已经更换了3次动力电池、4次电机、2次小电瓶 , 以及减震器悬架、前轴、车内中控屏幕等其他部件 。
众所周知 , 动力电池是纯电动汽车维修、更换成本最高的零件 。通常情况下 , Model S更换电池的费用在2.5万美元左右 。考虑到这台100多万公里的特斯拉更换了3次电池 , 几乎每块电池都可以使用50万公里以上 , 这样的维护成本还是可以令人接受的 。
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由于早期的Model S车型电池等部件的质保不限公里数 , 因此这台车目前尚未过保修期 , 特斯拉会对部分零部件的更换和维修买单 。
此外 , 早期的特斯拉车型可享受免费超级充电服务 , 这意味着车主在充电补能方面也节约了成本 。即便是使用家庭充电 , 以每公里0.1元电费成本计算 , 150万公里的充电费用仅为15万元 , 相比同级别的燃油车(至少100万元燃油费用)降低了数倍 。
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【Model3特斯拉换电池多少钱 特斯拉换电池多少钱】值得一提的是 , 这名车主是一位特斯拉忠实粉丝 , 他经常在社交平台上分享与特斯拉、车辆行驶里程相关的内容 。此外 , 他还是一代特斯拉Roadster跑车的车主 , 这车台行驶里程也超过60万公里 。