东风标致3008怎么样 标致3008怎么样

哈喽,大家好!我是检车家的二手车检测师大胜!曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,所以经过重重的磨练与考核成为了一名专业的二手车检测师 。今天给大家分享的车型是一款代步神器,标致3008 。

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标致3008从2013款上市到2019款停产,一共是有6年的时间,作为一款定位紧凑级SUV的车子,他的长度只有不到4米5,其实比主流的紧凑级SUV都要小上一圈,所以我更愿意把它定位在介于小型SUV和紧凑级SUV之间 。可能这也是3008为什么停产的原因,稍微加点钱就可以上4008,更大更宽敞 。不过二手的标致3008就太香了!
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今天我们的粉丝预算5万多买一辆代步车,原本打算买日系车的,因为日系车耐用省油嘛,结果在网上看了一圈,发现5万的预算买日系车实在是太尴尬了,连丰田威驰、本田飞度这种小车,都不能买到比较新的车子,就不要说卡罗拉这些了 。偶然间粉丝在网上发现一位个人卖家,要卖他的标致3008 。当年落地19万的车子,开了7年的时间现在只要5万多!可以说非常有吸引力了 。
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于是粉丝马上联系了卖家上门看车,确定车子真实存在,且真的是个人卖家 。粉丝自己大概看了一下车子觉得没什么问题,但又觉得车子这么便宜会不会有什么问题,就决定找我们帮他把把关,看看车况 。那下面,咱们就来看看今天的主角,了解一下法系车的保值率 。
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车辆年款:2013款 标致3008 2.0L 自动潮流版
出厂日期:2014年3月
表显里程:8.4万公里
新车指导价:18.47
卖家报价:5.28万
【东风标致3008怎么样 标致3008怎么样】这款车在当时虽然有一些优惠,但是并不大,平均落地价确实要19万左右了,现在只要5万块还是比较划算的 。别的不说,14款的大众1.4T高尔夫现在还要卖个7、8万呢!这就是二手法系车的优势吧 。不过一切还要看了车况才能下定论,下面就跟着大胜我一起来盘它吧 。
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首先开始从外观先看起,虽然车子表面比较脏,但还是被细心的我发现前保险杠边角位置有流漆残留,因此前保险杠存在二次喷漆;后保险杠被顶过一下稍微有点变形,买回去过后可以让维修师傅帮忙顶回来,还可以再喷个漆,美化一下 。不过前后杠都属于剐蹭的高发地区,有点磕碰也是很正常的,其它地方倒没有明显的瑕疵,下面拿出专业设备看看漆面具体情况 。
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还是先在车顶取一个基准值,因为一般车顶是最不容易损伤的地方,如果车顶都有损伤,那这辆车的问题就大了 。可以看到车顶的漆面数值为105微米,符合原厂车漆数值,那之后的检测就以这个数值为参考了 。
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随后检测车辆左侧漆面数值,发现都在正常范围内,左侧两门的固定螺丝也都没有拆卸拧动过,左侧的玻璃都是原车玻璃,没有问题 。
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并且整个车身右侧和后尾盖漆面数值也都在正常范围内,哇哦,居然整车都是原车漆,大胜我佩服原车主对车辆的爱惜和驾驶技术 。开了7年的车子,竟然只有前后杠有磕碰,看来今天粉丝捡到宝了?别急,看完再说,下面来检查发动机舱 。
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这款标致3008搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大147马力,最大扭矩200N·m,匹配6档手自一体变速箱,百公里加速12秒 。虽然自然吸气的车子,动力弱了一点,不过城市代步来说舒适很稳重最重要,而且自吸的车子比涡轮增压的车子更稳定,买二手的也就更放心了 。打开机盖可以看到机舱整体的样貌还是挺不错的 。
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机舱部分首先检查到机盖两侧的固定螺丝都没有拆卸拧动过,机盖内侧胶线也都是属于原车工艺;两边大灯生产日期和原车出厂日期匹配得上,且固定螺丝也没有拆卸拧动的痕迹 。
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而且水箱框架焊点没有重新切割烧焊的痕迹,周围的一些附件也没有拆卸拧动过,综合以上检测可以排除掉车头有碰撞的可能 。这也是意料之中的事,下面来看发动机部分 。
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随后可以看到气门室盖固定螺丝没有拆卸拧动过,稍微有一点点的渗油,不过不严重暂时可以不用处理;发动机机脚固定螺丝没有拆卸拧动过的痕迹 。
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正时侧盖没有拆卸拧动过,周围的附件也没有拧动的痕迹,所以发动机大概率是没有动过的,其它具体情况得结合一下底盘的情况来看 。
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还有就是机油已经脏了,能看到一些积碳附着在里边,买回去过后需要好好做一次保养 。目前看下来整体的车况还是非常不错的,相信原车主一定也是忍痛割爱吧 。机舱的情况还不错,下面该检查内饰 。
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但是坐进驾驶室,看到这内饰还是有点一言难尽的,确实有点简陋了,连个多功能方向盘也没有,不过好在成色还不错,看着挺干净的,磨损也正常 。马上来看看具体情况吧 。
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可以看到安全带生产日期符合此车整装出厂日期,安全带全部抽出也并未发现受潮生霉的情况 。
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并且座椅底部螺丝没有拆卸的痕迹,滑轨和座椅骨架没有生锈残留泥沙,表面只是有着一层落灰而已 。
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再加上方向机管柱上面没有泥沙附着,也没有打磨过的痕迹,稍微有一点浮锈,可以排除掉车内有泡水的可能了 。
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接着从车辆内部检查后尾板以及两侧的导水槽焊点都是原厂工艺,表面平顺光滑且没有切割点存在,综合以上的情况,排除后部有过事故的可能 。
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不过接下来我用OBD行车电脑读出来几个故障码,有一些通信上的故障,这些能够直接清掉,内饰的功能按键经过测试都没有问题,都可以正常使用,买回去过后也不需要再处理 。但是发动机ecu里面存在一个某气缸缺火的故障码在里面,是需要去4S店做进一步的检修的 。下面进行底盘上架检测,如果没有,那这辆车粉丝绝对算是捡漏了 。
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首先还是检查容易看见的部分,发现前面两条轮胎都是2019年才换的米其林的轮胎,买回去过后就能直接开,看来原车主是真的挺爱惜这辆车的 。不过后边两条轮胎还都是原车轮胎,表面都有开裂的迹象,为了保证正常安全驾驶建议买回去后立即换掉 。
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随后检查到四条减震也都是原车的,没有发现渗油漏油破损的痕迹;左右两边的横向稳定杆已经进行更换过了,这样的橡胶易损件开了7年更换,对车辆正常驾驶有好处的 。
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接下来检查到发动机底部的固定螺丝没有拆卸拧动过;发动机和变速箱结合处固定螺丝没有拆卸拧动过,也没看到明显的渗油漏油的一个情况 。结合机舱的检测结果来看,可以确定发动机变速箱是没有分解吊装维修过的,状态还不错 。
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最后检查车尾的左右纵梁也都没有变形修复的痕迹,排除了尾部存在事故的可能 。那到这里两个小时的检测就结束了,车辆的整体情况还是相当不错的 。我便把检测到的情况当着卖家的面直接讲给粉丝听了,粉丝听了之后非常满意,表示这辆车太值了,马上就把车定下来 。
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确实,像今天这辆标致3008的车况和价格,只能在个人卖家的手里才能找到,7年能保养得这么好,真的很难得 。而且可以看到网上的同款3008,报价还是比较高的,粉丝的运气还是不错 。咱们也恭喜粉丝喜提爱车吧,后面就没我什么事了,和粉丝说了一下后期入手之后,还是建议把全车油水进行更换,两后轮胎进行更换,检修清除一下故障码,再用车会比较妥当之后,我就收拾好装备离开了 。
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好了,今天的检测分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!
喜欢就赞,不喜欢就喷,大胜我读书少文笔不好,写得不好的地方还请大家多多担待 。如果你有二手车相关问题,都可以问我哦,我一定尽力帮你解答 。
最后,问大家一下,大家觉得今天这辆标致3008划算不划算?