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现款奥迪A4L已经上市有一段时间了 , 而购买该级别豪华车的消费者也一定会将其和宝马3系和奔驰C级放在选择列表中 。
但其实 , 现款奥迪A4L推出后的销量表现却并不佳 , 去年6月、7月、9月10月和11月均没有碰到万辆 , 你回想下2021年奥迪A4L没有月销1万辆 , 这就是不合格的成绩单 。
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虽说去年12月轰到了1.84万辆 , 但这并不排除年末压库存冲销量的因素 , 毕竟没有任何一家厂家比大众更在乎销量排名了 。
而不管新车上市优惠力度减少 , 或者是官方可能把原因归结为“缺芯” , 但销量大不如前是不争的事实 。
那么现款奥迪A4L究竟怎么样?我们看看那些车主怎么说吧 。
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还是先来看看奥迪A4L的优势 。
首先 , 按生命周期而言 , 现款奥迪A4L是中期改款车型 , 但奥迪还是很良心地扩大了更改范围 , 除了前后灯算是豪华车改款项目的常规操作之外 , 奥迪A4L还涉及了门钣金 , 算是比较良心地改款了 , 内饰也升级了屏幕和系统 。
但营销上将这中期改款称为全新奥迪A4L还是有些过分的 。
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其次 , 这款车的空间表现还是很值得称道的 , 2908mm的轴距摆在那边 。
并且奥迪A4L主打的豪华舒适 , 在加长方面并没有宝马3系需要保住操控之名的顾虑 。
当然 , 其实际的乘坐感觉也是的确很宽敞 。
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另外 , 这套2.0T+7挡双离合的动力组合的爆发力 , 无论是起步的加速度还有中后段的持续性都非常出色 , 并且你会感觉到动力输出还有更多的潜力可以释放 。
最关键的是 , 这耗油官方给出了6.1L , 而实际即便是市区行驶 , 也就是8L出头 , 这样的表现算是很给力了 。
但是要提一下 , 这款车的发动机启停逻辑真的令人抓狂 , 总在不想要的时候冷不丁来几下 。
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好了 , 看完优点 , 奥迪A4L的缺点也同样明显 。
接着上面的动力系统继续说 , 虽然性能和油耗平衡地很好 , 但双离合顿挫的问题依旧还在 。
而加速时的发力虽足 , 但不够线性 。
涡轮增压的输出有很大的延时 , 刚给油没反应 , 再多给一点就窜出去了 , 这节奏还真把我不好 , 刹车也是同样的问题 , 总感觉不在一个频道上 。
此外 , 虽然是独立悬架 , 但底盘的生硬感也特别明显 , 行驶的质感并不出色 , 要不是座椅舒适性还可以 , 那很难让人想到这是一款主打豪华舒适的车 。
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接着 , 说实话奥迪A4L的配置并不良心 。
无论是并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助通通都要选装 , 就连主动刹车也只有在39.68万元的顶配车型上才有 , 这人家宝马3系除了入门版其他版本都有配置 , 而全新奔驰C级上述这些都是标配 。
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这一比就有差距了 , 而你要在奥迪上配置全 , 起码再加1.6万+ 。
此外 , 同样一个自适应巡航选装奥迪要花1.62万元 , 而宝马仅为4000元 , 竟能有如此大的差距 。
因此 , 奥迪A4L即便往后再怎么降价 , 也和性价比不搭边 。
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最后 , 再来看下这款车的内饰 , 刚坐进车内你就会感受到设计的老气 , 还有那块突兀的大屏幕是为了科技感硬加的 。
而这套过气的内饰异味则很大 , 这是车主抱怨最多的一个点 , 开车开得甚至头昏脑胀的 , 而奥迪也始终没有给消费者一个合理的解释 。
还有车机卡顿等使用问题也经常令人心烦 。
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结束语:
因此 , 奥迪的确是国人心中的豪华首选之一 , 但事实也证明了其热门车型奥迪A4L销量下滑是因为什么?
【奥迪q3怎么样 奥迪怎么样】用户的口碑骗不了人 , 因此现款奥迪A4L在和宝马3系和奔驰C级的交锋中 , 明显处于劣势 。