华晨汽车创建时间简介中华汽车创建于哪一年 _知识百科

如果一个品牌的名称和国家大义、民族情感之类的挂上钩，那么它必定承载着超出普通品牌的期望。
比如像华晨中华。
我也相信当初起”中华”这个名字的时候，华晨的确是雄心勃勃地想要尝试一番、大展身手的。
但实际上，华晨中华的历程，只能算是”一鼓作气，再而衰、三而竭” 。仿佛只有起名的那刻，华晨中华才是清醒的。
8月31日，有报道称，宝马将以16.33亿元的价格收购华晨集团旗下”中华”汽车品牌。准确点来讲，应该是收购”中华”品牌汽车生产相关部分资产。
但无论是哪种形式，都意味着华晨中华不再是一个单纯的自主品牌。被外国品牌收购的华晨中华，如今显然已经辜负了国人对它的期望。

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就是为了蹭热度？
华晨旗下实际上有”中华””金杯””华颂”三个自主品牌，以及”华晨宝马””华晨雷诺”两个合资品牌，覆盖了乘用车和商用车两大版块。
【华晨汽车创建时间简介中华汽车创建于哪一年】而华晨中华成立于1997年， 2002年旗下第一款车型”中华轿车”上市，定位于中高端。
就如它的名字那样，中华轿车的推出一开始就瞄准了国内的中高端市场，想与合资品牌一较高下。
比如，它由世界著名汽车设计师乔治·亚罗设计，而乔治·亚罗也是法拉利、玛莎拉蒂等著名豪车品牌的设计者。
再比如，中华轿车的冲压、装焊、涂装、总装四大工艺设备，皆由舒勒、库卡、杜尔、申克等世界著名汽车设备制造公司提供。
但好景不长，华晨中华对设计和质量上的这份坚持，没能长久。

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无动于衷
除了轿车外，华晨中华旗下还有SUV 。像尊驰和骏捷等车型在华晨的销量历史中，也取得过不错的成绩。至少没有像现在那么拉胯。
究其根本，面对时代潮流和市场变化，不思进取、无动于衷是华晨中华销量惨淡的根本原因。
旗下第一款轿车上市12年后，直到2014年，华晨中华才推出自己的第一款SUV 。
从官网上看，目前华晨中华在售车型只有5款，分别是V3、V6、V7、H3和H530 。
其中H530只有出租车版本。但是， H3与H530最新款已经是2017款，而V6最新款也是2018款。因此，华晨中华当前在售的主力车型就只有V3和V7 ，一款小型SUV ，一款中型SUV 。

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华晨宝马反而成了绊脚石?
从2003年选择与宝马成立合资品牌以来， 18年的时间，华晨过度依赖宝马盈利，自主研发逐渐停摆，主要靠购买宝马的技术，也忽视了自主品牌”中华”的发展。
华晨中华虽然凭借着宝马的老技术推出了V系列车型，但搭载的是宝马已经淘汰掉的发动机，设计上也几乎是山寨宝马车型。
一开始凭借着”小宝马”的名号， V系列车型是取得了不错的销量成绩，但时间一长，品控上的短板显露无疑。
从2011年以来，华晨宝马每年贡献的净利润占比高达90%以上， 2019年则超过100% 。可以说，除了宝马外，华晨几乎已经完全放弃了”中华”及其他自主版块。如今的华晨中华和其他华晨自主品牌处于严重亏损状态，只是空有其壳而已。

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写在最后
宝马此次收购华晨中华，购买的主要是生产资质，它并不会再去生产中华品牌的产品，而是用来生产宝马自己的东西。
此次收购或许意味着宝马在中国的战略布局和规划会有新的变化，而华晨中华的”中华”二字，也已经失去了它初衷。

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