海王星化油器混合比怎么调 海王星混合比怎么调

这台车是从朋友院子里弄来的,那天下着雨,这东西和一堆破烂放一块 。也确实被那货当废铁堆了 。问了下啥车,说好像是海王星,嗯,海王星,听说是神车啊 。当破烂扔可惜了,于是就免费送我了,哈哈 。本来想找个三轮拉回去,上去试了试,。电瓶果断玩完了,仪表也没反应,表面显示9000+公里 。后来发现这玩意儿绝对跑了不止九千 。油箱盖子弄开,手机照了照,卧槽竟然还有油 。还是塑料油箱,要不也锈了 。电打火估计没戏了,鬼知道雨淋了这么多天短没短路 。踹两脚,呃,踹不动,锈死了 。不是吧,继续用力,姿势可能不对,试了好一会,终于能踩下去了 。这东西看来也是要技巧啊 。

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练习了一会,诡异得事情发生了,卧槽这东西着车了?你能想象在一堆破烂里当废铁的车怠速了得感觉??神车两个字在我脑海里发光了,果然名不虚传啊!Ok,这回省事了,怠速还行,时高时低但不熄火 。不冒蓝烟,看来不烧机油,加油门黑烟滚滚,查了查度娘,说是混合比过高怎么回事 。先骑回去再说 。放车棚里擦了擦,看着还不错 。
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锈得地方挺多,车装配不错,这壳保护了不少地方,没让水淋到 。车头有欧二标,灯上面不是豪爵,是SuZUKI 。查了查,说是08年前车这样吧,我去,10年前了,真得要废铁得节奏啊,开整,先搞发动机吧 。放机油,麻得不到20ml,还黑得掉渣子 。我还骑回来,别整拉缸了!
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清洗油伺候,两边每次怠速十五分钟,还黑得要死不过没冒烟其他正常,看来没拉缸,神车真神啊 。终于第四遍有点清得意思,赶紧换滤芯 。
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这车滤芯有意思,竟然有个纸质滤芯跟汽车一样,我看其他车都是个金属网子完事 。他不仅有个金属网子,还有纸滤,我想这可能是耐用得原因吧 。他这个金属网子滤,把我在这坑了 。
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就这么个小东西,决定车车的命运 。我拆金属网的时候就是这个垫片,纸做的 。可能时间长了,拆开就扯坏了,然后就漏油外面铁盖子扭得在紧都没用 。X宝找了半天,(不知道这玩意儿怎么称呼)最后找到,只有一家有,不贵2块一个,但是运费30,没办法也得整啊 。谁要是整这车,这里小心啊 。
算是洗净了吧 。再上好机油,壳牌的全合成,据说壳牌清洁性好,就用了这个 。明天拍瓶子,没用完 。灰壳汽车机油,5w-40好像 。摩托机油和汽车机油区别好像是因为,汽车机油效果太好导致离合器打滑,所以摩托不能用汽车油,但是踏板是干式皮带cvt离合,完全没球事,果断上汽车得效果好啊哈哈~这里我要吐槽,这车得加油口谁设计啊,找了半天,没找到,丢人啊,竟然瞄的在机头盖上,真是不走寻常路啊,发车,开踩,着车,声音清脆,无烟感觉真他瞄爽 。ok,熄火,开拆 。
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开盖,还行不是特别脏
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撑子和脚踏锈死了,费力搬动
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控制转向灯的玩意,老响
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上通和燃油滤清器
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查了查,这东西好像叫二次补气,还是啥
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化油器
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标记好,我的图还是拍少了,直接导致的后果,是后面装上时候费老劲了,这个懒不能偷啊 。
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发动机清理出来,拆发动机前,油路电路标记好,要不然往回装的时候就麻烦了 。事实证明我偷懒了,后面折腾了半天,好多都忘了 。
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继续发动机整干净了,喷漆吧,嗯,得高温漆,只是没想到,这漆有点太闪亮了 。
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嗯,轮到车架了直接水压枪伺候,然后用砂纸慢慢打磨 。一个小时又过去了~恭喜这个破车架把我的耐心值又耗完了,上暴力家伙,角磨机伺候,咔咔咔(大家脑补) 。
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再上一边防锈漆 。下来该整化油器,先吐槽这个车架设计,马桶竟然和车架是一体的,导致拆装空间就那么一点,化油器打开,用清洗剂洗干净 。怠速还有混合比早都调的面目全非了,到时候看情况在自己调吧 。拉线保护壳也没了,就那么裸的 。
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最后收拾尾声,轮胎换了,悬挂也大修了 。全车油管也换新的 。然后继续上电路,真的是把线路标记好,不然后期太麻烦了 。
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车要完工了,有点小激动哈哈,壳安装起来挺烦的 。基本完工,剩下就是调试了 。车座皮是用气枪钉的,没家伙不搞了,买了个网罩先罩上,不错够新!
【海王星化油器混合比怎么调 海王星混合比怎么调】总结下吧,前前后后搞了有一个多月,毕竟还得养家吃饭,每天只能抽点时间弄弄 。中间除出了不少问题只能靠自己摸索问人查度娘,也算顺利解决了 。成本不算工具在两k多点吧,主要好多配件网上零售买得,有时间去摩配城批发价拿,应该能控制在两k以内 。走歪路就多花点就那么回事了,基本这车到手也这个价,好处是自己清楚车子情况,当然缺点费时间精力 。