宗申RA1对比RA2 宗申ra1怎么样

话说上周,咸阳校尉与小七前往宗申工厂迎接RC3回家(宗申RC3上市在即,因此提供了一台试骑车供牛摩网进行长期测试,后期会有试骑报告,敬请期待) 。然而在门外,却意外遇到了另外一款车型,话不多说,直接上图 。

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就是这货——宗申美式太子RA1,正在进行内部评审 。自从2013年,咸阳校尉策划了香格里拉之旅,让一票RA1车友从重庆穿越到香格里拉之后,这款车就彻底纳入我的情怀了,因此有关RA1的事情,都不得不多看两眼 。
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原来高高的车把不见了,改成了直把,很有哈雷883的味道 。不过驾驶姿势没有高把那么舒服,上身必须趴着,只能用来市区的短途骑行 。没办法,装逼总是要付出代价的 。
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【宗申RA1对比RA2 宗申ra1怎么样】另一个角度的照片,仪表部分,还是原来的 。
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坐垫改为了单座,不过真要坐两个人,也勉强可以 。
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加装了气囊减震,总体为黑色,很有大排的味道 。
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根据型号BK200所示,该车搭载的是200cc的发动机,具体参数和功率不详 。
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在工厂新车存放区,还看到了一排的RA1 。
不过,根据现场工程师的说法,目前这些车都是出口车型 。目前工厂对国内市场的需求还没有掌握,目前还不能确定是不是投入国内市场 。毕竟在国内上一个公告目录价格不菲,所以工厂对新品投放都非常慎重,而出口则不存在这些问题 。所以,大家看看就散了吧,有消息牛摩网会再通知大家的!
文章来源:牛摩网原创 作者:咸阳校尉
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