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制动减挡又称刹车减挡 , 即遇有情况时右脚踩下制动踏板(左脚不要同时跟着踩离合器踏板 , 以便有效地发挥发动机牵引制动) 。待车速降下来之后 , 根据现行车速 , 适合几挡(不轰油)一脚离合就直接挂入几挡 。一般情况下制动减挡可分为两种形式:一种是平路自动减挡 , 另一种是下陡坡制动减挡 。
平路制动减挡(不轰油 , 既可逐级减 , 也可越级减)的操作要领:
①遇有情况 , 右脚踩下制动踏板 , 减速观察 , 当前方具备通过条件时 , 车也慢了下来 。
【踏板车要捏刹车才能点火 踏板车刹车怎么捏】②右脚仍踩在制动踏板上 , 但不能踩死 , 此时左脚踏下离合器踏板(注意:离合器踏板应在拖挡前 , 不低于10km/h车速时踩下 。离合器踏板踩的过早 , 汽车会因动力被切断失去发动机牵阻制动;踩的过晚 , 又会出现拖挡现象) 。
③当车速降至10km/h左右时 , 在两脚都踩在踏板(左脚踩离合器踏板 , 右脚踩制动踏板)的同时 , 右手将变速杆摘至空挡 。
④离合器踏板抬起再踩下的同时 , 挂入新的挡位 。
⑤左脚逐渐抬离合器踏板 , 同时右脚松开制动踏板 , 逐渐跟没 , 制动减挡完成 。
下陡坡制动减挡(不轰油 , 既可逐级减 , 也可越级减)的操作要领:
①汽车下陡坡 , 遇有道路情况变化需要减挡时 , 右脚踩下制动踏板降低车速 。
②在右脚控制刹车不低于10km/h之前 , 踩下离合器踏板 , 同时右手将变速杆摘至空挡 。
③抬起离合器踏板再迅速踩下 , 同时将变速杆拷入现行车速所适合的挡位(即稳住刹车两脚离合) 。
④右脚继续控制刹车(保留一定的下滑速度 , 不要踩死) , 左脚逐渐抬起离合器踏板 , 减挡完成 。
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