踏板车油门线怎么调松紧踏板车油门线怎么调 _生活百科

前几天喵哥陪一个朋友出去，因为他是刚提车没多久的新手司机，在倒车的时候差点就把油门当成刹车踩了，所以喵哥给大家讲一讲，为什么新手司机容易把油门当刹车踩，如何去避免这个问题，喵哥现给大家实际演示一下。

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第一个原因就是坐姿不正确，喵哥发现很多新手司机担心自己抓不住方向盘，就把座椅调得特别靠前，基本上就是人趴在方向盘上面开车。大家注意看，就喵哥这个身高，右脚膝盖都已经开始顶着方向盘管柱下面了，这个时候油门跟刹车切换的时候，膝关节就会蹭着上面这个地方。

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再加上这个地方一高一低，新手司机脚没那么灵活，移动的时候带着膝关节一块移动，膝关节就卡住了。而且由于坐得太近，脚已经勾起了，刹车的位置比油门是高一些的，所以在旋转切换过程很容易出现阻挡，这个时候心一慌，一脚踩下去，就把油门当刹车踩了，所以第一步一定要保证合理的坐姿。

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第二个原因就是踩刹车和油门的姿势不对，我们把座椅往后调，然后坐正之后伸直手腕，正好在方向盘的上沿，脚一定不能顶到方向盘下面这个部分，右脚把刹车完全踩下去之后，膝盖还有轻微的弯曲是比较合适的，既不会顶到上面，又不至于说把脚完全伸直才能把刹车踩到底。

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我们踩刹车的标准姿势是正脚刹车、斜脚油门，保证脚跟始终在刹车的上方，适当在刹车和油门上进行移动，这样遇到事情习惯回到正脚，脚就能够保证始终在刹车上。记住一点，无论什么情况下，只要车子不需要加油，那么你的脚一定要习惯性轻轻地搭在刹车踏板上，这样遇到紧急情况第一时间踩下去的肯定是刹车而不是油门。

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【踏板车油门线怎么调松紧踏板车油门线怎么调】第三种情况，喵哥还发现一些新手司机喜欢左脚踩刹车，右脚踩油门，感觉一只脚控制刹车，一只脚控制油门很方便，但是在发生紧急情况的时候，两脚同时踩下去有时候会出现刹不住的情况，所以有坏习惯一定要改正，自动挡的左脚基本上是用一只脚控制油门和刹车就可以了，千万不要两只脚分开控制。

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第四种情况就是自动驻车使用不当，由于我们平时很多新手司机在开车的时候，喜欢使用自动驻车，这样能够防止溜车，在等红绿灯的时候，只用一脚踩下去就可以了，特别方便，但是倒车的时候，由于没有提前把自动驻车关闭，所以挂入倒挡之后如果有自动驻车的话，车子是不会走的，这个时候你就想着踩点油门。

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因为新手对油门的控制没那么好，没有良好的脚感及时切换到刹车踏板上面，顺势把油门一脚蹬下去，就出现了把油门当刹车踩的情况，车子直接掉到沟里面去了。所以新手司机在倒车的时候一定要注意观察自动驻车是否开启了，如果开启了，先关掉再去倒车，这样可以很好的避免油门当刹车踩的情况。

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以上四种就是喵哥给大家总结的，为什么我们一些新手司机容易把油门当成刹车踩，最后酿成交通事故，希望不论是老司机还是新手司机，只要你有不良的驾驶习惯，一定要及时更正，这样才能够从根本上根治这种错误。

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