踏板车油门线怎么调松紧 踏板车油门线怎么调

前几天喵哥陪一个朋友出去,因为他是刚提车没多久的新手司机,在倒车的时候差点就把油门当成刹车踩了,所以喵哥给大家讲一讲,为什么新手司机容易把油门当刹车踩,如何去避免这个问题,喵哥现给大家实际演示一下 。

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第一个原因就是坐姿不正确,喵哥发现很多新手司机担心自己抓不住方向盘,就把座椅调得特别靠前,基本上就是人趴在方向盘上面开车 。大家注意看,就喵哥这个身高,右脚膝盖都已经开始顶着方向盘管柱下面了,这个时候油门跟刹车切换的时候,膝关节就会蹭着上面这个地方 。
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再加上这个地方一高一低,新手司机脚没那么灵活,移动的时候带着膝关节一块移动,膝关节就卡住了 。而且由于坐得太近,脚已经勾起了,刹车的位置比油门是高一些的,所以在旋转切换过程很容易出现阻挡,这个时候心一慌,一脚踩下去,就把油门当刹车踩了,所以第一步一定要保证合理的坐姿 。
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第二个原因就是踩刹车和油门的姿势不对,我们把座椅往后调,然后坐正之后伸直手腕,正好在方向盘的上沿,脚一定不能顶到方向盘下面这个部分,右脚把刹车完全踩下去之后,膝盖还有轻微的弯曲是比较合适的,既不会顶到上面,又不至于说把脚完全伸直才能把刹车踩到底 。
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我们踩刹车的标准姿势是正脚刹车、斜脚油门,保证脚跟始终在刹车的上方,适当在刹车和油门上进行移动,这样遇到事情习惯回到正脚,脚就能够保证始终在刹车上 。记住一点,无论什么情况下,只要车子不需要加油,那么你的脚一定要习惯性轻轻地搭在刹车踏板上,这样遇到紧急情况第一时间踩下去的肯定是刹车而不是油门 。
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【踏板车油门线怎么调松紧 踏板车油门线怎么调】第三种情况,喵哥还发现一些新手司机喜欢左脚踩刹车,右脚踩油门,感觉一只脚控制刹车,一只脚控制油门很方便,但是在发生紧急情况的时候,两脚同时踩下去有时候会出现刹不住的情况,所以有坏习惯一定要改正,自动挡的左脚基本上是用一只脚控制油门和刹车就可以了,千万不要两只脚分开控制 。
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第四种情况就是自动驻车使用不当,由于我们平时很多新手司机在开车的时候,喜欢使用自动驻车,这样能够防止溜车,在等红绿灯的时候,只用一脚踩下去就可以了,特别方便,但是倒车的时候,由于没有提前把自动驻车关闭,所以挂入倒挡之后如果有自动驻车的话,车子是不会走的,这个时候你就想着踩点油门 。
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因为新手对油门的控制没那么好,没有良好的脚感及时切换到刹车踏板上面,顺势把油门一脚蹬下去,就出现了把油门当刹车踩的情况,车子直接掉到沟里面去了 。所以新手司机在倒车的时候一定要注意观察自动驻车是否开启了,如果开启了,先关掉再去倒车,这样可以很好的避免油门当刹车踩的情况 。
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以上四种就是喵哥给大家总结的,为什么我们一些新手司机容易把油门当成刹车踩,最后酿成交通事故,希望不论是老司机还是新手司机,只要你有不良的驾驶习惯,一定要及时更正,这样才能够从根本上根治这种错误 。