中国进入太空第一人叫什么 中国第一个航天员是谁

9月17日,
神州十二号返回舱成功着陆,
聂海胜 杨洪波和刘伯明三位航天员,
成功在天河空间站中经历了三个月的天外生活,
然而他们三人如此轻松惬意的背后,
其实是第一代航天员的艰苦付出,
他就是第一位进入太空的中国人——-杨利伟 。

中国进入太空第一人叫什么  中国第一个航天员是谁

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但世人只知其成功往返太空,
却不知在那一天不到的时间里,
杨利伟分别遭遇了两次生命危险,
连他自己都一度认为即将牺牲 。
本期内容,
就让我们走进杨利伟的成长之路,
看看这背后究竟要付出多大的代价和决心 。
中国进入太空第一人叫什么  中国第一个航天员是谁

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载入航天对我国而言在很长一段时间里都是遥不可及的事情,
因为早在1961苏联宇航员加加林进入太空起,
美国和苏联就先后发射了160多次和140多次载入航天器,
而当时的中国却一次都没有,
而直到2003年我国才实现了第一次载人航天,
很多人都觉得似乎“太晚”了点,
然而我要告诉你这非但不晚甚至还快了不少 。
其实早在1971年4月,
钱学森先生就提出了最早的载人航天计划,
也就是后来的714计划,
当时钱学森先生建议可以先进行飞船预研,
甚至已经将名字都定为了曙光一号,
但由于当时技术和条件实在太落后,
该计划暂时搁置了下来 。
后来在1987年到1992年间,
我国重启了载人航天计划并将其命名为921工程,
从此正是揭开了中国载人航天的帷幕 。
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而既然是载人航天,
自然需要人来实现,
因此航天员的选拔也开始了,
那么问题来了,
要怎样才能当上航天员呢 ?
首先在全世界范围内的航天员基本都是飞行员出身,
鲜少出现例外,
而在我国要求则更为严格,
我国当时的要求是,
航天员必须从歼击机飞行员里选拔 。
且个人飞行时长必须超过六百小时,
年龄在25-35岁,
身高在1.60-1.72米,
体重在55-70公斤 。
相信各位对飞行员的选拔都不陌生,
飞行员在我国本就属于万里挑一的精英,
但在航天员选拔中还要进行甄选,
其要求苛刻到睡觉打呼噜都不合格,
有蛀牙也不合格,
甚至挑食都不合格 。
而这样一番操作下来,
平均一千个符合条件的飞行员里只有一个人能通过初选 。
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除此之外被选上的航天员,
其家属也要进行细致的体检,
如果其亲属被检查出有某种可能遗传的疾病,
那么该名航天员也将被放弃 。
因此仅仅从初选就能看出成为航天员的难度有多大,
然而尽管选拔看上去像鸡蛋里挑骨头,
但却是必不可少的一部分,
因为这不仅关乎载入航天成功与否 。
更是保障航天员生命的措施,
这一点在日后杨利伟身上就将一一展现出来,
而最终在1500名优秀飞行员中,
仅有800多人进入了初选,
淘汰率接近一半 。
而通过初选后还仅仅是迈出了第一步,
在这之后的五年里,
这八百多人每天都将进行各种各样的训练和考核 。
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其中最具代表性的有以下几种,
首先就是知识水平的提升,
初选者要学习包括物理 数学 系统控制在内的十几门课程,
共计1600课时 。
除此之外他们还要每天进行体育锻炼和环境适应训练,
这其中最具代表性的有两种,
首先是抗过载训练,
叠罗汉很多人都玩过,
过载其实就相当于叠罗汉 。
只不过叠罗汉的时候大部分压力都是由你的身体承担,
而在过载状态下每增加一个G的过载,
就相当于你身体每一个地方都要承受一个你自身体重的压力,
你现在看到的画面是一位未经训练的普通人体验过载的场面,
我们可以清楚的看到他仅仅在两倍过载的情况下,
就出现了说话吃力的状况,
而随着过载向着四倍升高的时候,
他就已经出现了类似“大喘气”的情况 。
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这其实是他试图用肌肉和呼吸,
将自身血液从下半身挤压到上半身,
但还没等到过载达到4g,
他就已经昏迷过去了 。
而在航天员身上,
他们需要长时间适应5-6g左右的过载,
极端情况下过载甚至能达到8g,
而现在人类极限是承受12g过载,
不开玩笑地说,
一般人上去别说飞到太空,
在火箭上升的时候就已经七窍流血而死了 。
而与这个相比第二种训练就显得“温和”许多 ,
它就是返回舱封闭训练,
这项训练的内容,
是将航天员固定在返回舱内,
然后封闭返回舱,
之后要做的就是等待24个小时 。
这期间要求舱内人员一直保持良好的身体和精神状态,
咋一看你是不是觉得还蛮简单,
但现实可比这严酷得多,
首先航天员要被牢牢的固定在舱壁上,
看起来就像把人贴在墙上似得,
做完这些后,
返回舱会被安放到预想的各种环境里,
例如沙漠海洋等等 。
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就拿海洋环境来说,
舱内的温度一直保持在35度左右,
湿度也是100,
可以说跟蒸笼没什么两样 。
而叫你在这种情况下一动不动待24小时,
你觉得有多少人能做到,
但这种训练对选拔组而言每天都要进行,
最后经过五年的训练,
800多名选拔者中,
仅有14人通过选拔,
成为了中国第一批航天员 。
而杨利伟更是以综合成绩第一名身份,
成为了中国首飞航天员 。
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相信各位都或多或少看过相关的报道,
但他们都没有报道两件事,
而这两件事正是差点要了杨利伟命的危机 。
第一件事发生在火箭升空的时候
杨利伟在自己的自传中对此有详细的描述,
2003年10月15日上午9点整,
随着一声轰鸣神舟五号火箭缓缓升空,
但在其内部的杨利伟却并不好受 ,
起初他感觉火箭飞行很平稳,
但渐渐地他发现自己不但承受着6g的过载,
体内的内脏也开始跟着火箭共振起来,
这种感觉就像有人在不停地搅动你的内脏一样,
用杨利伟自己话来说就是五脏六腑似乎都要碎了,
而更严重的是这种情况从来没有人想到过 。
因此杨利伟当时就预感到自己可能要牺牲了,
以此同时地面指挥中心也发现了这一情况,
他们发现杨利伟紧闭着双眼一动不动,
脸也憋得发紫,
所有人都忍不住站了起来,
大厅内鸦雀无声,
似乎最坏的结果已经产生了 。
然而随着火箭整流罩被抛开,
刺眼的阳光照射在了杨利伟脸上,
他眨了眨眼睛,
是的他还活着,
一瞬间指挥大厅内便爆发出雷鸣般的掌声,
连在座的老专家都忍不住称赞杨利伟素质之高 。
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第二个危机发生在返回舱进入大气层的时候,
当时杨利伟发现返回舱被大气层摩擦“烧”的通红,
这本来是很正常的事情,
但紧接着出现的一幕让他心都悬到了嗓子眼,
因为他发现右边舷窗玻璃上居然出现了裂痕,
并且随着舱外温度增加裂纹越来越多 。
是个人都看得出来这是玻璃开裂的征兆,
要知道当时舱外的温度高达1800度,
要是玻璃真的裂了话,
那可就真的是当场火化了 。
然而尽管情况如此危急,
杨利伟也没有慌乱,
他又转头看了眼左边的舷窗,
结果发现上面也有裂纹,
但看见这一幕的杨利伟反而松了口气,
因为他知道同样的故障不可能同时出现两次 。
这背后既是他多年训练积累的经验,
更是他对中国航天技术的信任,
而事实证明他是正确的,
开裂的玻璃实际上也是隔热图层,
它被涂在玻璃的最外层,
在吸热后就会出现干裂的情况 。
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说完这两次危机,
其实还有一个不为人知的秘密,
那就是杨利伟出仓的画面并不是第一手资料,
因为当时由于头盔上的麦克风边角过于锋利,
加上返回舱落地瞬间的冲击,
导致杨利伟的嘴被划了个口子,
最后弄得他满脸是血,
因此在出仓前有人给他擦了擦脸,
然后才有了后面的出仓画面 。
至此杨利伟终于完成了中国太空首飞的壮举,
而正是因为他遭遇的一连串问题,
才使得后来的航天员们能够安然无恙的往返地球,
但他本人却因为这次任务受到的损伤,
导致他再也无法执行载人航天任务,
尽管如此他也依旧是中国人民的英雄 。
因为他在没有任何参照的情况下升空,
基本上就是拿生命做赌注,
没有人知道会发生什么,
所有的后果都要他来承担 。
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【中国进入太空第一人叫什么 中国第一个航天员是谁】所以就凭这份勇气和决心,
就值得我们每个人钦佩,
但幸运的是除了他以外,
我们国家还在不断涌现出这样的人,
而他们才是中国真正的脊梁 。