机动车没有机油会怎么样 汽车没有机油会怎么样

我们去修理厂或4s店更换机油时,有些修理师傅会在放掉机油后,启动发动机运转3-5分钟,排出发动机油道内的机油,这样做有必要吗?到底会不会损伤发动机呢?
【机动车没有机油会怎么样 汽车没有机油会怎么样】

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很多朋友觉得不会出问题,给出的理由是,开车去保养时,发动机处于热车状态,发动机各部件充满机油,且部件表面都已经形成了油膜,发动机短时间运转对发动机不会造成损伤;但小曾并不这么认为,发动机启动后,机油面对每分钟一千转的转速,而又没有新机油补充,润滑部件表面的油膜很快就会被破坏,发动机内很多部件的运转依靠机油的压力,比如进排气气门液压挺住,失去了机油压力后,进排气气门间隙过大,就会造成气门与气门底座摩擦撞击,造成气门磨损;我们听说的VVT.VTEC等正时调节机构,这套复杂系统的运行也是依靠机油压力的支撑,没有了机油压力,就会出现动力不足,发动机工作不稳定,正时调节器卡滞损坏等现象 。

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小曾再给大家举个例子,朋友在一个连锁店换机油就遇到这个问题,维修技师忘记拧油底螺丝就发动车,结果一着火就听着声音不对,朋友跟他们说没事,后来感觉声音越来越不对劲,他们说熄火吧,还没来得及熄火发动机就自己憋灭了!后来去4S店拆检,曲轴、大小瓦、活塞等部件都磨损没法用了!朋友快气晕了,后来是他们赔钱朋友自己找地方修车!

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机油作为发动机工作时润滑主要来源,没有足够量的时候会造成曲轴轴承、连杆轴承过量磨损,导致间隙增加;日韩国产车型的正常油膜间隙为0.04~0.07mm,欧美车型多为0.06~0.10mm,可以说非常精密的,一旦磨损后即便添加机油,怠速时依然能听到异响,时间越长异响越厉害 。
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机油也是发动机散热的重要组件,因为发动机燃烧产生的热量首先接触到活塞,再传递到活塞环再传递到气缸才到冷却液,机油就是在前几项硬件之间起到高效热传递的作用;所以没有机油会造成高温,导致活塞环卡滞在活塞上,过度研磨造成活塞环开口增大,最终造成:烧机油!