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Webike在线上社交平臺举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由「ちり太郎」分享他与YZF-R1的骑乘故事！
透过车主对爱车-YZF-R1进行改装与保养 ， 多角度地让车友了解YZF-R1的优点或不足 。
车辆介绍及保养内容
关于车辆
我的车是一辆2011年式前期型YZF-R1 。
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这次的工作
更换火星塞 ， NGK的建议是每3000~5000km更换火星塞 ， 但是我选择依照爆炸次数来决定更换日程 ， 计算公式为多少km= 5000÷常用转速（rpm） 。
工作时间
约两个半小时
工作难易度
超级麻烦
使用的工具及零件
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①圆头加长六角扳手5mm 品牌：KTC
②圆头加长六角扳手4mm 品牌：KTC
③钳子
④螺丝起子 品牌：KTC
⑤9.5平方英寸内六角14mm 品牌：KTC
⑥9.5平方快速旋转器 品牌：KTC
⑦扳手延长接桿
⑧硅脂G30M 品牌：YAMAHA
⑨9.5平方棘轮扳手 品牌：KTC
⑩数位扭力扳手 品牌：KTC
?LMAR9E-J 6884标准火星塞 品牌：NGK
?厚薄规 品牌：DAYTONA
详细介绍工作
1.首先 ， 抬起油箱
您可以直接拆下油箱 ， 但是油箱可能会掉落 ， 因此请使用两条皮带将其固定 。
※汽油越少重量就越轻 ， 因此在拆除前先将汽油用完会更加轻鬆 。
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2.卸下喷油嘴软管时 ， 可能会有剩余的汽油滴落 ， 因此在拆下前请用废布垫着 。
【雅马哈踏板摩托车火花塞有火但启动不着 建设雅马哈踏板新换的火花塞怎么也打不着】
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3.进气喇叭嘴使用6个螺丝固定 ， 但拆下前不要忘记拿起漏斗 ， 因为在这2个位置还有螺丝 。
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4.当拆下进气喇叭口看到节气门时 ， 请迅速用胶带将其粘上以防止灰尘进入 ， 这里推荐使用粘度低的胶带 ， 因为完成作业后就会撕除 。
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5.拆下点火线圈后 ， 使用扳手拆下火星塞 。
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6.换上新的火星塞 ， 间隙为0.6?0.7mm 。
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7.要转紧火星塞可以透过垫片角度及鬆紧程度来判断 ， 但最后还是要用扭力扳手将起锁至原厂规定数值 (13 N·m) 。
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8.第四缸的火星塞因为车价关係无法从上面拆卸 ， 因此请拆下右侧整流罩 ， 从这穿过车架来拆下火星塞 。
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9.在装回点火线圈前 ， 我涂了一层薄薄的硅油 ， 以方便下次清除 。
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10.依照拆下顺序的反向装回进气喇叭口、空滤、油桶等外部零件 ， 开启电门启动引擎确认运作正常 ， 收工！
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建议
1.火星塞是引擎运作顺畅与否相当重要的零件 ， 且单价不贵建议大家可以按照原厂规范时程更换 。
2.拆装火星塞需要有一定DIY基础 ， 对技术没信心的话还是建议请车行代为处理 。
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