文章插图
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1.制动器制动的操作方法
制动器制动,一般是指在低速情况下(10km/h以下)的减速和停车,它与正常减速、停车不同的是,要在收油之后先踩下离合器踏板,然后再踩制动踏减速、停车 。
2.发动机制动的操作方法
发动机制动,是指收油之后以发动机的牵阻作用降低车速的制动方法 。挡位越低牵阻作用越大,通常是在下长坡、陡坡、冰雪路、泥泞路等不便踩制动的情况下使用 。
3.联合制动的操作方法
联合制动,是指遇有情况时右脚收油,然后单脚踩制动踏板(10 km/h以上,中、高速情况下),不要过早踩下离合器踏板,以便充分利用发动机制动与制动器制动联合使汽车减速 。当汽车速度降至约10 km/h以下时,再踩下离合器踏板并把车停住 。
4.间歇制动的操作方法
间歇制动,是在类似冬季的冰雪路、夏季的雨后湿滑路、泥泞道路上遇有情况变化,不得不踩制动而又不能“踩死”制动时的一种特殊制动方式 。其操作方法如下:制动时先收油,然后踩制动踏板并逐渐加大制动力,当车轮要抱死或已经抱死时,马上抬起制动踏板(最好控制在未抱死之前),紧接着再踩下制动踏板,估计快要抱死之前再抬起 。如此反复操作,汽车就会获得最佳的制动效果,从而避免在湿滑道路上,因使用制动不当造成汽车失控 。
【踏板摩托车怎么停车最正确 踏板摩托车怎么停】提示:每次抬起制动踏板时,仍须保持一定的制动力,不要完全抬起 。
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