老牌摩企嘉陵凭借COCO这款复古弯梁重返车友视线,并且迅速升温一跃成为炙手可热的网红车型 。其实出现这样的情况并不奇怪,一方面是深入人心的嘉陵情怀,另一方面是个性差异化的外观,再加上相对亲民的售价,多个因素结合后诞生的COCO,自然能戳中车友的痒点 。
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当然,嘉陵COCO初次登台亮相的时候,并非以最完美的状态呈现,在经过一段市场检验后,也暴露出一些问题 。如卤素灯泡亮度不足、机械仪表功能不足、座椅舒适度不足、油箱容积不足等等槽点也不少 。对此嘉陵快速做出了响应,针对一代车主和观望车友提出的需求,及时做出了调整,第二代COCO PRO进化而来 。
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嘉陵COCO PRO的外观并没有发生太大变动,这副文艺清新、复古的造型才是全车最吸引人的地方,与当年经典的嘉陵70-2系出一脉,充满了情怀和亲切感,无需多做修改继续保持原汁原味即可 。当然配色涂装方面的修饰还是有必要的,新款选择了一些青春活泼、鲜艳靓丽的色彩,更符合当下车友的审美,这样使得面向的年龄层次更加宽泛 。
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配置方面升级了LED灯源,日间行车辨识度和夜间铺路效果更佳;升级了带档位显示和油量的液晶仪表,配合无离合握柄的四挡变速箱,对于初涉摩托车的新手来说操作非常方便;升级了座椅材质和毛毛虫纹路的车线,保证柔软舒适性的同时提高了复古颜值;此外还加大了油箱容积,被诟病的续航里程有了显著突破,据称可达200km左右,和许多城市通勤的踏板车水平相当 。
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动力部分升级优化了电喷系统,降低油耗的同时提升了约20%动力;排气管加装了防烫片,并在发动机边盖等金属件上打印了JIALING的品牌标识,提升细节质感 。而看不见的地方如减震悬挂也重新调校,对震动抑制和路感支撑做出贡献 。细数下来,COCO PRO零零总总做出了八项优化升级,可见嘉陵对这款小车的重视程度 。
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【嘉陵踏板摩托车质量怎么样 嘉陵踏板车怎么样】而车友们关心的售价,COCO PRO依旧控制在6580元这个较为容易入手的段位,老手车友可以轻松获得一台新“玩具”,新手车友作为练手“工具”也不会有太大压力 。路上越来越多的嘉陵COCO就证明了,只要车厂用心倾听意见和建议,并持续快速地维护升级,就能收获丰厚的回报,此外选对车型也很重要,之前坊间还曝光出过ADV款弯梁、跑车款弯梁,也都是出自嘉陵之手哦,是不是对它们也更加期待起来?
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