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有关本田CBR600RR的消息已经持续讨论了1年多。近日，日本许多车媒不断传出有关新款（2021款）本田CBR600RR的信息。印度尼西亚和泰国2个相关生产基地都希望本田总公司能尽快投产。刚刚收到的最新消息显示，2021款本田CBR600RR会在今年年底亮相。

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2021款本田CBR600RR媒体预测渲染图
来自日本最权威、最前沿的车媒Young-Machine总结了最新CBR600RR的所有已知信息：
发布时间在2020年9月-12月之间；新车面向亚洲市场，不会在欧洲市场销售。预测是因为该车尚未通过欧5排放标准；仍沿用“HONDA CBR600RR”原车名，而不是CBR600RR-R；外观造型将使用CBR1000RR-R相同的整流罩，当然附带定风小翼；整车长度会加长；尾部设计与2018款CBR600RR相同，预计采用座位底置排气布局；最大功率保持115ps;装配滑动离合器；电子节气门系统；新增牵引力控制系统以及驾驶模式；新增(赛道专用)Race-ABS，与IMU传感器配合作动；全车LED照明灯组；彩显仪表；装置快排系统，可能仅限于升挡；加热手把。

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所有已知的信息组合，便是2021款本田CBR600RR 。

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2018款本田CBR600RR
从组合信息来看，有人会认为，2021新款就是换了外壳的2018款本田CBR600RR 。其实不然，引擎新植入的电控系统是最大的更新，仅这一项技术更新，便可与雅马哈R6、川崎ZX-6R再战三百回合。

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早前传闻CBR600RR-R杂志封面
【cbr600更换外壳教程 cbr600外壳怎么装】媒体也是够拼的！不知本田官方是否见惯了世界车媒的习惯性预测。目前，它仍是车媒的构想，非官方信息，不排除会有变化。最终结论如何，只能拭目以待！