l代表什么:汽车带“T”和“L”有什么区别

你好，我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警，谢邀l代表什么！

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一般情况下，我们都会发现汽车型号后面都会带有字母“T”,”L”,”Li”,那它们到底代表什么意思呢？

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TT就是Turbo的意思，即该发动机是涡轮增压发动机。涡轮发动机的特点动力够强之余又省油。

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LL就代表自然吸气发动机了。自然吸气发动机的汽车开起来特别平稳平顺，不会因为转速的变化而出现骤然的猛加速。而且寿命比涡轮增压发动机寿命更长，维修更为简便。当然有的汽车带L是表示加长版的意思，并一定使用自然吸气发动机。
LiLi表示该车具有汽油直喷燃烧技术，这项技术能够极大地提高燃油效率，可以说是很省油了。所以带有“Li”标志的车就说明这台车既是加长版，又具有汽油直喷燃烧技术。
T 代表涡轮增压，而 L 代表汽车发动机的排量单位升。
1.8T是1.8L turbo 就是带涡轮增压的1.8排量发动机，而1.8L就是排量为1.8升。1.8T和1.8L中的1.8都是指排量是1.8升的，而T是表明发动机是涡轮增压的，那么1.8T的意思就是1.8升的涡轮增压发动机，而1.8L只是说发动机是1.8升排量的，没有涡轮增压。
同样大小的排量，有涡轮增压的要比没有的动力更强，也就是咱们通常所说的劲更大一些。
汽车江湖里有很多厉害的老司机，对他们而言，看车标猜车型已经成为了一道小菜，有些老司机就是从侧面看一眼，就能说出这是那个品牌的某款车型，甚至什么发动机，什么价位，都能顺嘴说出来。但是今天笔者要写的相对来说有点难度，对老司机而言算是一道压轴题，来来来，看看你了解多少？

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大家都知道，我们一般是看车标识品牌，看尾部的标识知某款车型。汽车尾部的有些标识比如1.5L、1.5T、2.0T等等很容易知道这是代表汽车的排量，但是TSI、TFSI、T5……这都是些什么鬼？TFSI难不成是TFBOYS？还有280、520这些数字又是什么暗语？下面且听笔者一一道来。

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大众数字+TSI：代表扭矩区间

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TSI是大众推出的小排量增压发动机，市面上热销的朗逸、速腾、帕萨特等发动机都是应用的此技术。TSI在德国是Twincharger（涡轮+机械双增压）和FSI（Fuel Statified Injection燃油分层喷射）的首字母缩写，其中包含双增压、缸内直喷、燃油分层燃烧三大关键技术。不过在国内TSI的机械增压被阉割了，所以它仅仅代表涡轮增压（T）+FSI 。
【l代表什么:汽车带“T”和“L”有什么区别】

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大众汽车尾部TSI字母前的数字代表扭矩等级，数字+TSI就是指扭矩等级+发动机技术类型。比如280TSI指的就是1.4TSI高功率版和1.8TSI低功率版，330TSI指的是1.8TSI高功率版和2.0TSI低功率版，具体的扭矩区间可以参照下表。
另外，有些大众的车尾TSI三个字母有银色和红色两种颜色，这难道是车友的个性化“改装”？其实这也代表该车搭载的发动机种类，如果TSI的“I”是红色，则表示的是1.4T排量；“SI”是红色，代表1.8T发动机；TSI三个字母都是红色，代表2.0T发动机。
本田数字+TURBO：代表真实扭矩
本田的车尾除了车型的名称，大家可以看到有单独的数字放在TURBO上面，其实本田的思路与大众相同，用数字代表扭矩，不过要说的是本田的数字基本就代表该款车型的真实扭矩，有多大标多大，比如思域尾部的180就是代表其峰值扭矩为180N·m，220TURBO代表搭载的涡轮增压发动机最大扭矩为220N·m 。
沃尔沃T+数字：表示动力水平
相比其他品牌，沃尔沃的尾标显得非常特殊，它是用T+数字来区分不同的动力版本。起初，沃尔沃T后面的数字代表发动机的气缸数，但现在这种对应关系渐渐被弱化了。现在的T+数字代表的是动力水平，比如T4代表2.0T低功率版本发动机，T5代表2.0T高功率版本发动机，T6代表2.0T涡轮+机械双增压发动机，T8则代表沃尔沃混动车型。
奥迪数字+TFSI：表示加速性能和发动机技术
作为BBA豪华品牌之一，奥迪的尾标是充满含义的，它的尾标数字不是排量，不是扭矩，它是代表相对加速度G值，计算公式是：尾标数字=100÷3.6÷百公里加速成绩×10，化简一下就是尾标数字=277.78÷百公里加速度。比如尾标是35，那它对应的百公里加速成绩为7.9S，尾标数字是45，则代表百公里加速度为6.2S，总之数字越大加速越厉害。
宝马数字+Li：动力水平和加长汽油版
宝马尾标的数字代表动力水平，Li的L代表加长版，i代表宝马的燃油喷射技术。而325Li、525Li、730Li的数字3、5、7代表系列既3系、5系和7系，后面的25、30在很早之前是代表发动机的排量，后来也类于大众，代表一个扭矩区间，数字越大动力越是强劲。
最后
总结起来，汽车尾标多半代表扭矩及发动机动力版本，通过这些最为显眼的数字或字母，厂家把车辆发动机最优秀部分展现出来，让大家记住。相比之下，国产品牌的尾标似乎显得简单直观许多，多半是排量显示，还有些会把硬核数据摆在车尾，比如比亚迪把加速成绩、电动车续航里程标在车尾，简单粗暴又很有杀伤力。在这列举的不是很全，欢迎大家留言补充。