跨国公司全球化产业布局加快形成 物流的七个子系统是什么

【跨国公司全球化产业布局加快形成 物流的七个子系统是什么】
第一,经济全球化其实就是流通全球化 。现代流通的发展在全球范围内呈现国际化趋势 。在社会生产力前所未有的提高、全球分工和交易前所未有的扩大、科技,特别是信息技术前所未有的发展阶段,流通从局部、片段、不连贯、一个国家或几个国家的运动过程到全球运动过程;从过去只有商品、商品等有形商品的流通到包括有形商品和无形商品在内的全要素流通;从相对分离、相对独立的生产和流通,两者日益融合统一的过程 。现代流通已成为连接全球经济的粘合物 。现代流通已经成为连接整个全球经济的粘合物 。因此,经济全球化实际上是流通全球化,是现代流通促进经济全球化形成的过程 。二是社会化是现代流通的核心特征 。与传统政治经济学相反,现代市场经济运行的起点是消费和需求 。传统的政治经济学以生产为全过程的起点,以消费为终点 。同时,生产决定分配、交换和消费 。现代市场流通将消费者需求视为市场经济运行的起点,其目的地是满足人们日益增长的物质文化需求 。因此,它也引发了人们对更多无形商品的需求 。无形商品进入流通后,服务的社会化应运而生 。人们的工作方式改变后,不是人体,而是人脑,是知识产品 。知识产品进入流通,加速流通,使整个流通越来越社会化 。大量的社会财富来自于高度社会化的服务业 。所以说,越是市场经济发达的国家,流通的社会化特点越突出,服务业越发达 。第三,现代流通的核心特征是信息化 。信息是一种进入流通的无形商品,可以重复使用 。重复使用次数越多,流通次数越多,创造的价值越大 。而信息作为要素禀赋进入流通后,会加速所有商品的流通 。传统产业信息化转型的过程是信息化管理的过程,是企业再造的过程 。这个过程不是物体的流动,而是信息的流动 。信息的流动能创造更大的价值和附加值 。因此,现代流通模式的核心特征是扩大信息流通规模,加快信息流通速度,创新信息流通模式,发挥信息的驱动和引导作用 。四是流通发展多元化、混乱化 。在过去,我们谈论的运动模式基本上是两维的 。在工业化阶段,西方经济学的经济理论是一种平衡理论和边际理论 。在现代市场经济阶段,由于现代流通的发展和流通模式的变化,许多原始经济规律发生了根本性的变化 。很多东西都变成了过程,变成了可分解的部分和细节 。其基本内涵是加快流通速度,提高流通竞争力 。因此,现代流通不再是过去的两维、静态状态,而是多维、混乱、相互交叉、融合的状态 。因此,促进现代流通并不是一件简单的事情 。我们应该对现代流通有深刻的理解和把握,使它首先成为一场概念、技术和经济运作模式的革命 。五是加快形成跨国公司全球化产业布局,成为流通全球化的重要载体 。跨国公司面向全球采购体系、分销体系、研发体系和具有成本优势的制造体系,构成了现代流通市场的内生整体 。据联合国统计,世界上有6.5万家跨国公司、85万家分支机构、全球雇佣的5400万员工 。跨国公司控制了世界生产总值的40%,国际贸易的50%到60%,研发成本的80%以上 。到今年4月,已有45万名外国投资者进入中国,投资超过5000亿美元,400多家跨国公司进入中国或在中国设立了分支机构 。中国已成为其全球供应链体系的重要组成部分,从原材料采购、采购、生产制造、运输配送流通等方面的重要基地或环节 。以订单为起点,组织商品生产和商品流通的过程,作为信息化引领的整个流通过程,成为流通竞争力创造利润价值的过程 。六是区域经济一体化,形成更便捷的流通经济圈 。当经济全球化无法打破壁垒,流通受阻时,许多国家在特定地区打破壁垒,加快流通 。这种区域经济的一体化,已成为当今世界的一个主要发展趋势 。按照WTO据组织统计,截至今年1月,世界已签署298项区域经济一体化贸易协定,197项已生效 。在这些贸易协定中,自由贸易区协定占72%,局部自由贸易协定占19% 。9%的关税联盟 。也就是说,区域经济一体化理论已经成为全球实践 。因此,这种流通经济的区域化将是一个大趋势 。第七,形成了现代流通虚拟企业群体的全球供应链体系 。过去,企业之间的竞争是单体之间的竞争 。在现代流通中,它已成为一个集团企业与另一个集团企业之间的竞争,一个物流配送系统与另一个物流配送系统之间的竞争 。真正的竞争不是企业之间的竞争,而是供应链和供应链之间的竞争 。所谓全球供应链,就是利用现代流通理论和现代流通技术,通过系统资源的有效整合,设计合理的流程,减少从上游供应商、经销商到消费者的流通时间 。通过物流平台或社会化体系,使许多企业实现零库存或库存最小化,从而提高效率,降低整体成本和成本 。事实上,这是一个加强信息共享的过程,一个社交物流平台或社交物流系统为许多企业提供社交服务的过程,也是现代流通的主导组织形式 。欢迎登录长风网获取最新物流信息 。