调节器作用是维护电瓶，是电瓶的充电保护设备，以防过度充电从而影响使用寿命 。它是想要在存储元件和系统供货路轨中间高效地传输功率，在可逆性降血压和变压操作过程中应用同样的电感器 。
基本原理：调节器内部结构有检查电源电路，当充电电压高过预设值〔一般是14v或是28v〕时、开关管便会断掉，终止向发电机励磁线圈供电系统，发电机没励磁电流只有高转速〔终止发电量〕 。当电流小于12v时开关管会接入，发电机获得励磁电流之后再发电量 。在汽车转速发生变化时，调节器可以自行更改励磁线圈的电流量，使发动机导出相对稳定 。
【调节器的作用是保护蓄电池 调节器的作用是什么】市场中主打产品为第三代和第四代调节器，但是因为车系不一样仍有所不同 。中国小汽车已经全部采用技术引进的发电机――即所有采用第四代调节器；低端货车和农用三轮车为控制成本，绝大多数采用第二代调节器；高档次货车所使用的调节器良莠不齐，第二代、第三代和第四代调节器都有应用；客运车因为大功率电器比较多，其功率大的发电机大部分采用可靠性更高第四代调节器 。而真正的第四代集成电路芯片调节器加工工艺比较严格而且做到规模化生产才可以控制成本，唯有具有非常技能水平、机器设备能力和规模化的技术专业生产厂家才可以生产制造 。

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