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故障的主要原因是：1 。摩擦片与制动鼓之间的间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污，或摩擦片磨损严重，铆钉暴露，表面硬化，导致打滑；2.也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长 。因此，在驾驶和使用前，应进行检查和调整，以便在28%的坡度实现驻车制动器的操作和停止或无法启动二档 。
【AUTOHOLD自动驻车功能 驻车制动器故障问题怎么引起的】最好去4S检查商店，在这种情况下，一般可能的故障部件是电子驻车制动计算机和电子驻车制动开关 。
简单地讲，EPB由系统控制程序E538按钮向电子机械驻车制动单元发出请求信号J540，再由J540向左后轮驻车制动电机发出执行信号V制动电机，右后轮V整个控制过程比较简单 。AUTOHOLD作为自动驻车功能EPB系统的强化功能首先是由J540通过CAN满足总线收集AUTOHOLD按下按钮时，工作条件E540时，信号传输到J540，由J540通过ABS控制单元J控制左右制动器104 。

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