瑞纳正时链条多久更换一次好 _知识经验

文章插图

瑞纳(参数|询价)正时链条每10万公里更换一次。正时链条驱动方式传动可靠，耐用性好，还能节省空时间。它的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能正常吸气和排气。瑞纳的长宽高分别为4300mm、1705mm和1460mm，轴距为2570 mm，车身类型为四门五座轿车，变速箱为手动5挡，最高时速170公里，进气方式为自然吸气。
瑞纳正时链条多久换一次？瑞纳正时链条每3到4年或80万到10万公里更换一次。正时链条的驱动方式可靠耐用，还能省空。它的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能正常吸气和排气。瑞纳是一款小型车，长宽高分别为4300mm、1705mm和1460mm ，轴距2570mm ，油箱容积43l 。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。搭载1.4l自然吸气发动机，最大功率70kw，最大扭矩132.4nm ，匹配5速手动变速箱。
我需要更换瑞纳正时链条吗？只有链条使用时间过长，出现变形和异响才需要更换。
因为正时皮带主要是预防性更换，在厂家规定的使用寿命之前就要更换，使用寿命短，更换频率高，所以后续汽车保养的成本也会相应增加。正时链条的寿命很长，不需要预防性更换。
尽管正时链条是免维护的，但不能保证正时链条的密封件会永久完好无损。时间长了可能会漏油，保养起来也比较麻烦。
正时皮带的第三个优点是重量轻，传动阻力?。?这一点对于小排量发动机非常重要。自身的力量不够强大，所以能量消耗一定要低。
扩展数据
正时皮带具有噪音低、重量轻、传动阻力小、发动机结构简单等优点，但缺点是容易老化(长期正时皮带除外)，需要定期更换，费用由消费者自行承担；正时链条具有使用寿命长、故障率低的优点。当然也有旋转噪音大，摩擦系数高，发动机结构复杂的问题。
正时链条、凸轮轴、曲轴之间的连接比较硬，必须有液体为它们润滑散热，所以机油要从这里流过，对发动机的结构要求比较高，需要的费用也比较多。
来源:百度百科-正时链
参考来源:凤凰网-正时链条终身免维护，但为什么不能让正时皮带死？
更换正时链条需要多长时间？正时链条每三年或大约6万到8万公里更换一次。正时链条是保证汽车发动机正常运转的重要零件之一。随着里程的增加，正时链条会磨损，而正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会磨损。有些车的正时链条导板甚至会断裂，时间久了容易老化、开裂、断裂，所以定期更换非常重要。对于所有发动机，正时链条不得跳动或断裂。如果发生跳车，发动机就不能正常工作，会出现怠速不稳、加速不畅或者没车的情况。如果正时链条断裂，发动机会立即熄火，多气门发动机还会导致活塞弯曲顶气门，严重损坏整个发动机。
【瑞纳正时链条多久更换一次好】以上解释了瑞纳正时链条的更换频率。本文到此结束，希望对大家有所帮助。
美剧