大家途昂汽车底盘采用的是前麦弗逊，后E型连杆式的悬架组成 。尽管途昂和大众途观L悬架种类一致，但是因为途昂的总重量更高，前悬架下调整臂用了铸铁材料打造出，以更强担负偏重车体在悬架系统中所造成的比较大负载 。
自然，用更加好的原材料也能够在提升悬架承载力的兼顾轻量 。
【大众途昂底盘使用的是前麦弗逊,后E型多连杆的悬架组合 途昂是用什么悬架】途昂应用麦弗逊式前悬架的一个原因是MQB服务平台均用了麦弗逊式前悬架设计方案，途昂作为该网站衍生出的车系，延续了该网站的通用设计 。而出自于解决使用的前悬架负载，途昂前悬架除开用了铸铁材料下调整臂，连带座轴承几乎都用了铸铁材料 。
前悬架下调整臂根据2个衬套与副车架联接，坐落于后方的衬套为液压机衬套 。相对性一般塑胶衬套，液压机衬套在汽车根据大沟坎的情形下，对震动的过虑效果明显 。

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