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气门机构由凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、气门弹簧和气门导管组成 。
【汽车配气机构包括】凸轮轴以较低、侧面和顶部位置排列在发动机上 。现代发动机通常采用顶置式,位于气缸盖上 。凸轮轴通过摇臂直接驱动气门 , 省去了挺杆、推杆等一大套往复运动零件,非常适合高速发动机 , 但也给传动轴带来了困难 。因为凸轮轴在气缸盖上 , 所以气缸盖的拆装比较麻烦,喷油器的布置也比较困难 。另一种顶置式是凸轮轴的振幅轮直接驱动气门 。这种形式的优点不仅是机构简单,惯性小 , 对凸轮轴的要求低,所以在新车上应用广泛 。
以上解释了汽车配气机构,包括本文 。希望能帮到你 。
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