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踩刹车时 ， 刹车踏板的抖动和振动可能受到刹车盘偏差磨损的影响 。此外 ， 不同的轮胎两侧图案磨损和不同的轮胎气压也可能影响踩刹车时刹车踏板的抖动和振动 。制动盘只是一个圆盘 。当汽车移动时 ， 它也会旋转 。
【踩刹车时刹车踏板发抖震动 踩刹车有发抖震动是什么问题】制动卡钳夹住制动盘并产生制动力 。踩刹车时 ， 夹住制动盘以减速或停车 。制动盘制动效果好 ， 比鼓式制动更容易维护 。
制动盘是用来制动的 ， 制动力来自制动钳 ， 一般来说 ， 制动钳是固定内制动活塞泵的部分 。外部是卡钳结构 ， 内部制动片固定在活塞泵上 ， 外部制动片固定在卡钳外 ， 活塞通过制动油管压力推动内部制动片 ， 同时通过反应力拉动卡钳 ， 使外部制动片向内 ， 两者同时压制动盘 ， 通过制动盘和内外制动片摩擦产生制动力 ， 在此过程中 ， 推动活塞依赖于制动液 ， 即液压油 ， 由发动机驱动 。
制动器有盘式制动器、鼓式制动器和空气制动器 。许多旧车都有前后鼓 。许多车辆在前后都有盘式制动器 ， 因为盘式制动器比鼓式制动器具有更好的散热性能 。在高速制动状态下 ， 不易产生热衰退 ， 因此其高速制动效果良好 ， 但在低速制动时 ， 制动效果不如鼓式制动 。许多中高档车采用全盘式制动 ， 而普通车采用前盘式和后鼓式 ， 而需要制动力的卡车和公交车仍采用鼓式制动 。

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