领克05底盘满载后的最小离地间隙为210mm，满负荷后的离地间隙为170mm，这种底盘高度在同级中，还是比较出色的，行驶稳定性比较合适 。但是，底盘高度太高，在一定程度上减少了可靠性，操纵性也稍差点儿 。
领克05的车悬架采用麦弗逊式独立悬架，为汽车发动机外置的横放前轮驱动及其四驱车型常见构造 。轴承座和转向拉杆采用净重更较轻合金材质，下控制臂为厚钢板冲压焊接成的，用单独球笼与轴承座联接，与副车架则应用橡胶衬套相接 。
【领克05底盘空载时的最小 领克05底盘高度是多少公分】领克05的后悬架采用连杆式独立悬架，为最典型的“三横一纵”E型多连杆式构造，在舒适度及其操纵性诸多方面都有着很好的主要表现 。下控制臂一样为厚钢板冲压焊接成的，但是后悬架减震器和扭簧下支点都被设在下控制臂上，这样对于下控制臂压力就很大，更磨练下摆臂的品质 。
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