发动机对于一款车的重要程度想必各位车主都很清楚 , 它像是车辆的“心脏” , 它的状态好坏将直接影响车辆能否正常行驶 , 但车辆在长时间驾驶过程中 , 发动机难免会出现一些小毛病 , 时间长了问题可能会更严重 , 维修费用也会更贵 。所以说为了有效避免发动机出现大问题 , 车主平常做好保养维护也很重要 。
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方法
【汽车发动机的日常保养方法】1、更换机油:这也是广大车主最为熟悉的一点 , 不同机油的保养周期也会有所区别 , 就拿车主最常使用的半合成机油来说 , 更换周期一般在7500km左右 , 所以说车主一定要定期更换机油 。在自己经济条件允许范围内 , 车主应该选择优质机油 , 不能图一时便宜选择一些劣质机油 , 否则会起到适得其反的作用 , 造成发动机磨损 。在更换机油的时候 , 也应该更换机油滤芯 , 这也是车主经常进行的小保养项目 。
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2、定期清洁发动机积碳:车辆在长时间驾驶过程中 , 动力系统很容易产生积碳 , 这也是很常见的一种问题 , 积碳问题经常出现在节气门、进气系统等位置 。积碳严重了就会造成发动机动力输出变弱 , 影响车辆正常行驶 , 所以千万不能不在意积碳问题 。
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3、清洁水箱污垢:发动机水箱出现锈蚀、污垢是很常见的一个问题 , 污垢严重了就会限制冷却液流动 , 降低它的散热效果 , 最终导致引擎过热 , 时间长了引擎就会损坏 。车主一定要选择合适的冷却液 , 经常检查它的状态 , 同时定期清洁水箱污垢 。
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4、其他方面:正时皮带是发动机配气系统的一项重要零部件 , 主要用来保障发动机进气排气时间的准确性 , 在长时间使用过程中 , 皮带会发生老化开裂 。进而皮带就会出现打滑情况 , 最终影响车辆动力输出与油耗 , 这一问题一般出现在年限比较久远的车型身上 , 它的更换周期一般在6年或是6万公里以上 。
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5、保养时存在的误区:广大车主应该做好发动机的日常保养是不错 , 但是也有一些车主“保养过度” , 存在一些保养误区 , 很容易被4S店坑 。比如说每次保养都需要清洁节气门吗?答案肯定是否定的 , 节气门主要用来控制发动机进气量的多少 。随着车辆驾驶时间的增长 , 节气门表面很容易产生积碳 , 进而影响车辆的进气量 , 导致动力输出变差 。一般情况下清洁周期在4-6万公里左右 , 主要跟车辆实际行驶的环境有关系 。除此之外也不需要频繁更换火花塞、清洁喷油嘴 , 实在不清楚车主参考汽车保养手册进行保养就可以了 , 既要做好保养 , 但是也不需要过度保养 。
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